
К работе парома возникли вопросы у Ространснадзора и Гидрометцентра
Владелец частной паромной переправы через Дон, благодаря которой станица Новогригорьевская имеет связь с районным центром, объяснил причины, по которой работа единственного оставшегося парома останавливается. Воскресенье, 12 апреля, станет последним днем работы переправы.
Напомним, сообщение о приостановке деятельности частного парома появилось в группе «Новогригорьевская переправа» в одном из мессенджеров. Администратор группы разместил там два поста. Первый гласил о том, что с 13 апреля паромная переправа останавливает свою работу на неопределенное время, второй — о том, что 11 и 12 апреля паром все еще будет работать.
«С 13 апреля Новогригорьевка остается без парома, — возмущаются волгоградцы, которые часто пользовались услугами этой переправы. — С чем связано — неизвестно, как добираться — тайна, покрытая мраком».
Владелец судна, работающего на переправе, представившийся Бесланом, объяснил, что остановка паромной переправы стала результатом претензий двух федеральных ведомств — Ространснадзора и Гидрометцентра России:
— Ространснадзор мне не разрешает работать, требует лицензию на пассажирские перевозки. Вместе с ним задействованы приставы и наша районная прокуратура. Пассажиров я не вожу, мне не нужна лицензия. А брать деньги за то, что я перевезу человека домой или отправлю его в больницу, мне совесть не позволяет. Я же сам местный. А от меня требуют делать отчеты, сколько я людей перевез. Значит, или деньги с них брать, или свои докладывать.
Вторая организация, из-за которой работа парома приостановлена — Гидрометцентр России:
— У нас с ними спор по земле. Мы стоим рядом, у метеорологов должна быть зона отчуждения 200 метров, а между нами всего 70. При этом синоптики появились на берегу лет через 10 после нас. А пристань где попало не поставишь, это целый труд. Так что здесь у нас спор по земле. Эти две организации мне письма присылают, выписывают огромные штрафы… Просто не дают мне работать. А то, что людям это необходимо, не понимают. Была бы частная организация, думается, мы бы нашли общий язык, а тут — государство… Пока бумажные вопросы не закроем — паром работать не будет.
V1.RU направил запросы в Ространснадзор и Гидрометцентр России с просьбой прокомментировать суть претензий и озвучить предполагаемые способы решения проблемы.



