«Выехать стало невозможно». Жители центра Волгограда возмущены вводом одностороннего движения на улицах — видео

Спокойную тихую улицу в центре Волгограда — Совнаркомовскую — заполонил поток машин из-за ввода одностороннего движения на улицах Пархоменко и Новороссийской. Пытаясь пробиться сквозь заторы, водители начали массово сворачивать на местные проезды, туда, где, со слов местных жителей, до новых ограничений никогда не было движения. Горожане уже подготовили коллективную жалобу, требуя от возглавляемой Владимиром Марченко администрации Волгограда прекратить издеваться над улично-дорожной системой города, людьми и здравым смыслом, а также оставить их улочку в покое.

«Четыре дня мы живем по новой схеме. Здесь и так были пробки, а теперь мы даже из двора выехать не можем. По поводу Совнаркомовской — ситуация еще хуже. Это маленькая улочка в частном секторе, короткая, никакого движения там не было раньше. Дети спокойно играли, пенсионеры передвигались. Мы были за них спокойны, — рассказывает V1.RU местная жительница. — Сейчас получается: мы с Новороссийской выезжаем на Кубанскую, чтобы куда-то вообще выехать. Потом на Рокоссовского, на Кубанской мы встаем в пробку, не доезжая до Рокоссовского. Что люди делают? Они на эту Совнаркомовскую с Кубанской поворачивают, выезжают на Чапаева — там ближе выезд на Невскую. Но местные жители вообще не привыкли к движению».

Со слов жительницы, из-за новых ограничений время до центра города на машине резко выросло: приходится стоять в гигантской пробке, в том числе из грузовиков.

«Проблема для целого квартала. Неудобно всем. Стало хуже. Я обычно доезжала до родителей за 10 минут. Они у меня чуть подальше Рокоссовского живут. А вчера я ехала к ним 35 минут. Мы мертво стояли в пробке на Кубанской, потом на Рокоссовского. Поток огромный, в том числе из фур, — жалуется женщина. — Мы фактически в центре живем, но до центра добраться не можем. До Комсомольской легче дойти пешком. Иначе мы будем кататься кругами. Хотелось бы послушать от администрации, чем они руководствовались? До сих пор процентов 30 машин едут по старинке, не обращая внимания на знаки. Может, еще не перестроились, может, решили, что им легче заплатить штраф. Но это ведь тоже создает аварийную ситуацию».

Известный политтехнолог Вячеслав Кузьменко считает, что введение одностороннего движения в центре города продиктовано исключительно желанием чиновников администрации Волгограда заработать на горожанах.

«Все, мягко говоря, неудачные решения по транспортной схеме в Волгограде были продиктованы исключительно чьей-то идеей слупить с народа побольше денег за платную парковку. Яркий пример — превращение в полноценные дороги внутриквартальных так называемых улиц Гоголя и 10-й Дивизии НКВД. Платку туда чиновники не могли запихать по нормативам, но, чтобы народ там машины не ставил, на них нарисовали полосы и повесили знак с запретом остановки, — говорит политтехнолог. — Кстати, введение платки в самом центре города, например на пятаке Чуйкова — Советская — Комсомольская — Краснознаменская я, в принципе, даже поддерживаю. Всё остальное — в основном дичь. Платка на набережной — это, видимо, специально, чтоб транзитные туристы у нас совсем не останавливались, у нас же туристов, как в Барселоне, полным полно, как и бизнеса с налогами… То, что сотворили с движением в районе площади Павших Борцов и выше, максимально неудобно и для жителей этого куста, и для проезжающих автомобилистов, но, видимо, логика опять связана с организацией платки, на людей, как обычно, наплевать».

Напомним, с полуночи 15 мая две улицы в центре Волгограда стали односторонними для автомобилей: улица Пархоменко (от Кубанской до Невской) и улица Новороссийская (от Невской до Кубанской). Ранее жители Центрального района подали коллективное обращение на имя главы города Владимира Марченко с требованием объяснить необходимость введения одностороннего движения на улице Новороссийской. Горожане считают, что это решение не только ухудшает условия их жизни из-за личных неудобств, но и мешает работе экстренных служб.