39 комментариев к публикации

«Резко перестали нуждаться в своих самолетах». Авиаэксперты объяснили провал казанского завода, который не смог собрать даже один Ту-214

11 декабря 2023, 09:00

Гость

12 декабря 2023, 06:27

280946249

12 декабря 2023, 01:26

Гость

11 декабря 2023, 20:45

Гость

11 декабря 2023, 19:09

No comment

11 декабря 2023, 17:38

Гость

11 декабря 2023, 14:35

Гость

11 декабря 2023, 15:35

Гость

11 декабря 2023, 11:45

Старый доктор

11 декабря 2023, 11:35

Обидно понимать, что в России нет производства собственных гражданских самолетов. Нет новых самолетов местных линий, как и нет новых широкофюзеляжных самолетов. Выпускаются лишь единицы штук самолетов среднего класса. Ранее выпускалось пара сотен в год для всех стран СЭВ и мира. Сегодня России нужно порядка 1000 новых гражданских самолётов. Нет современной космонавтики, нет новых ракет - носителей. Протоны и союзы созданы 60 лет назад еще Королевым. . Сегодня уже никто не летает на керосине. Про офисные компьютеры, гаджеты и говорить не хочется. Указанные продукты и говорят об экономической мощи страны. Этим отличается Африка от Европы.

Старый доктор

11 декабря 2023, 11:50

Чтобы сделать современный самолет нужны современные отрасли производства - металлургия, химическая, резинотехническая, электронная и пр и пр. Нужны сотни тысяч высококвалифицированных инженеров и рабочих. Суперджет, Ту 214 - это разработки еще советских инженеров. Где ученые? Комплектующие для самолета делают примерно 150 заводов. Чтобы построить самолет, нужно провести коренную реконструкцию всей промышленности страны. Совсем пустяк. )) В самом лучшем случае на это уйдет лет десять, и то если начать прямо завтра.

Гость

11 декабря 2023, 15:49

Старый доктор

11 декабря 2023, 11:50

Пока в районе спецоперации пропадают тысячи молодых и не очень мужчин, говорить о развитии просто смешно. А что вы Доктор Ватсон скажете о нашей " замечательной" медицине: когда студенты медицинских вузов перестанут покупать экзамены? Или Укажите место производства одноразовых шприцев в городе-герое Сталинграде? Какие книги по народной медицине вы рекомендуете, тем у кого нет денег на дорогие лекарства?

Старый доктор

13 декабря 2023, 09:49

Гость

11 декабря 2023, 15:49

Холмс, могу судить о вероятности покупки экзаменов по студентам нашего меда. Нередко с ними работаю. Бывают и неформальные беседы на разные темы. Но ни разу об этом не слышал. Возможно, в теории ,есть единичные случаи , но точно скажу, что такой системы нет. В отличии от других известных вузов которые назвать не буду. Народная, медицина сегодня, это как лучина, гужевая тяга, парусные корабли и телеграф в технике. Восхвалять паровоз, потому как он помог деду быстро ехать, смешно.

Гость

11 декабря 2023, 11:04

Гость

11 декабря 2023, 11:02

Гость

11 декабря 2023, 10:56

Гость

11 декабря 2023, 10:44

меня так забавляет, когда эксперты рассказывают почему не получилось (когда уже по факту не получилось). Это еще более весело, учитывая что разные "ну они же не знают всего" задолго до этого говорили что не получится (в том числе указывая почему не получится). Если предупреждаешь - ты не эксперт, ты всего не знаешь и вообще дилетант и паникер. Если констатируешь провал - ты эксперт.

Гость

11 декабря 2023, 10:29

Гость

11 декабря 2023, 19:05

Гость

11 декабря 2023, 19:29

Гость

11 декабря 2023, 10:15

Столкновение с реальностью после телевизионных сказок будет очень болезненным и, к сожалению, не кратковременным. Но отрезвляющим. И оказывается неработающие санкции работают. У одного только замминистра промышленности и торговли Татарстана хватило смелости заявить об этом.

Гость

11 декабря 2023, 09:59

Старый доктор

11 декабря 2023, 11:22

Гость

11 декабря 2023, 11:45

Старый доктор

11 декабря 2023, 11:22

Ту 154 безнадежно устарел. Жрет горючее как паровоз. Имел неустранимые фатальные дефекты. Например, из за заднего расположения двигателя самолет мог входить в плоский штопор, выйти из него было невозможно. Всего по этой причине разбилось 5 судов. Последний под Донецком.

Гость

11 декабря 2023, 11:51

Старый доктор

11 декабря 2023, 11:22

Это понятно, что Ту 154 безнадёжно устарел. Последние борта дорабатывают свой ресурс в Сибири на дальних но в то-же время местных линиях в Якутию на Камчатку и на север Красноярского края. Меня интересует вопрос, почему в Самаре нельзя запустить производство Ту 214? Пусть и не сразу но года за три раскрутиться можно. Авиационный завод, слава богу не попилили на металлолом.

Ту ту

11 декабря 2023, 09:36

Гость

11 декабря 2023, 10:16

Гость

11 декабря 2023, 14:10

Гость

11 декабря 2023, 09:12