Поделиться
Поделиться
Сразу две крупных аварии были зарегистрированы вчера вВолгоградской области. Оба ДТП произошли по одной и той же причине –несоблюдение дистанции и скоростного режима. В итоге же три человека погибли, ещешестеро получили ранения. Эксперты же полагают, что во всех подобных аварияхвиновны несоблюдение скоростного режима и излишняя самоуверенностьводителей-виновников.
Первая авария случилась вчера днем. В 11:30 38-летнийводитель Мерседеса «догнал» впереди идущий КамАЗ с прицепом, ударил его в левоезаднее колесо, после чего иномарку начало швырять, перевернуло. Остановиланеуправляемую иномарку, превратившуюся в бесформенную железную массу, лишьсветовая опора. В результате ДТП водитель и 19-летняя девушка оказались вбольнице, еще двое пассажиров иномарки от полученных травм скончались на месте.
Аналогичная авария случилась несколько часов спустя натрассе Волгоград – Каменск-Шахтинский в Городищенском районе. Водительавтомобиля Opel «не выдержал безопасную дистанцию и совершил столкновение совпереди идущей автомашиной КрАЗ». От удара иномарку выбросило на полосувстречного движения, где она столкнулась с автомобилем ВАЗ-2106. Итог этойаварии – один погибший, четверо пострадавших.
Сотрудники ГИБДД утверждают, что в подобных аварияхвиноваты, прежде всего, несоблюдение скоростного режима и невнимательность: «Мыбы не стали объединять обе эти аварии, – заявили корреспонденту 34auto.ru вотделе пропаганды ОГИБДД УВД по г. Волгограду. – То, что за суткипроизошли две похожие аварии – не более чем трагическая случайность. Истинныепричины ДТП установят дознаватели, однако наверняка две эти трагедии послужатхорошим уроком для других водителей. Сейчас, с наступлением зимы, подобныхаварий будет все больше. Поэтому мы призываем водителей не откладывать на«потом» замену колес на зимние, соблюдать скоростной режим и быть предельновнимательными на дороге, поскольку отвлечение даже на долю секунды можетпривести к непоправимым последствиям на дороге».
Эксперты по безопасности дорожного движения считают, чтопричиной двух этих аварий стала излишняя самоуверенность водителей: «Самоуверенноесокращение дистанции до впереди идущей машины и несоблюдение скоростного режима– вот основные причины этих аварий, – считает специалист по безопасностидорожного движения автотехнического центра ВолГТУ Дмитрий Комаров. – Этоосновные причины, спровоцировавшие эти аварии. Плюс к этому стоит отметить, чтоне стоит пренебрегать ремнями безопасности, даже если вы сидите сзади. Авария с«Мерседесом» – наглядный тому пример. Насколько я знаю, водитель и переднийпассажир были пристегнуты. Они же и остались в живых. Задних пассажиров простовыбросило из машины, и помощь медиков им, увы, уже не понадобилась.
Если разбирать второе ДТП, то водитель автомобиля Опель,даже если у грузовика не работали задние габаритные огни, должен был увидетьего в свете фар. Если увидел и все равно не смог избежать столкновения, значит,здесь было налицо превышение безопасной скорости движения, котороеспровоцировало аварию и привело к человеческой гибели».
«До недавнего времени стиль езды в нашем городе был крайнеагрессивный, – размышляет директор ООО «Волтакс» Александр Третьяков. –И лишь в последний год ситуация начала меняться, и стал появляться уважительныйстиль вождения. Водители, наконец, начали понимать, что правила едины для всех– не важно, бандит ты или пенсионер. Подобные глупейшие и трагичные авариибудут продолжаться до тех пор, пока наши водители не начнут уважать друг другаи не поймут, наконец, что вежливость на дороге и соблюдение правил дорожногодвижения – это залог безопасной езды».
Впрочем, некоторые эксперты считают, что в подобных аварияхзачастую виноват и недостаток опыта у водителя: «Трудно гадать, что послужилопричинами для тех аварий, – говорит председатель объединения добросовестныхперевозчиков «Царицын» Александр Донцов. – Дорога – это вещь такая, где случиться может все, что угодно.Может, возникли проблемы со здоровьем, может быть, водитель просто устал. Можетбыть, виной послужила наглость и самоуверенность, а возможно – и недостатокопыта в управлении мощными машинами. Человек утопил педаль акселератора, акогда машина действительно «выстрелила», просто не смог с ней совладать. А витоге – глупая авария с очень тяжкими последствиями».
