12 комментариев к публикации

Новый хлам: топ-6 машин, которые устарели уже на конвейере, а их владельцев называют «дедушками»

2 ноября 2019, 10:00

Гость

3 января 2020, 12:23

Иванъ

5 ноября 2019, 14:33

Гость

2 ноября 2019, 22:49

Гость

2 ноября 2019, 14:59

Старый доктор

2 ноября 2019, 15:52

Статья о том, что автор статьи имеет более современный автомобиль. В россии авто часто остается критерием самооценки, имиджа , а не транспортным средством. Как и модель сотового телефона. У тебя еще нет айфона? Значит ты второй сорт. Проходи мимо нас. Мы с тобой не водимся, и не писай в мой горшок.)))

Гость

2 ноября 2019, 14:45

Руки прочь от логана! Цена в люксовой комплектации конечно завышена, в остальном для простого смертного машина класс, надёжная и неубиваемая, а большего и не нужно. И не нужно врать, что он якобы теряет популярность. Может уровень продаж новых ниже, так это только из-за неоправданно завышенной цены. На вторичном рынке не знаю, я бы его не взял, так как нет желания брать после такси машину.

Старый доктор

2 ноября 2019, 14:43

Для большого числа покупателей низкая цена главный аргумент в выборе авто. Лучше иметь такой, чем не иметь никакого. Для многих нужна просто рабочая , дешевая расходные лошадка. Вам нужны понты? Увеличьте стоимость авто в полтора раза и они есть к вас. Но до места назначения все авто приедут в одно время.

Гость

2 ноября 2019, 14:42

Гость

2 ноября 2019, 12:38

Гость

5 ноября 2019, 07:52

Гость

2 ноября 2019, 10:28