Пару лет назад уже испытывали 2 вагона из Екатеринбурга. Что-то о них с тех пор ничего не слыхать.

Нам нужны такие, чтобы можно было сделать один маршрут - от Тракторного до Ельшанки

Очередное де***о, которое будет сыпаться так же как и предыдущее. Кондиционер хоть есть в вагоне? А то с окнами размером с танковую бойницу летом ездить будет кайф. Нет ничего лучше чешских трамваев. У нас есть один такой "Ostrava", голубой такой. Очень приятный вагон. Жаль не подходит для СТ2, двери только с одной стороны.

Зачем описывать его достоинства. Скажите. Он может "ходить" от СТ Тракторный до СТ "Ельшанка" без дополнительной переплаты (пересадки)? Если нет, он он городу на фиг не нужен.

Погодите, погодите ка. У этого двери только с 1 стороны. Так он для СТ2 не подходит? Лучше бы Чешский купили вагон, а не эту хню.

wi-fi бесплатный есть?

а когда обновлять будут другие трамвайные маршруты? не только СТ!

Действительно: двери с одной стороны, а для метротрама (СТ) нужны с двух сторон. Наврядли он подойдёт для маршрута 10 в Жилгородок, так как по этому маршруту такие есть виражи, что такой длинный по всей видимости не впишется. Наша радость оказалась преждевременной!??

Красиво, современно, но нецелесообразно, т.к. до ельшанки ходить не сможет из-за односторонних дверей.

Красавчик. Но двери действительно с одной стороны, так что пойдет только на СТ

Больших проблем нет чтобы этот подвижной состав с правосторонними дверьми засунуть в туннель и пустить по общему маршруту ТЗР - Ельшанка, нужно всего вторая кабина (т.к. нет разворованного кольца), а перед второй очередью туннеля поставить два АСП (автоматических стрелочных переводов) для смены направления движения по колеям. Это будет дешевле - трамвай с односторонними дверьми, но у двумя "башками".

А через тоннель на Тулака никак нельзя пропустить трамвай? Чтобы от Тракторного до Обувной. Вот это это было бы действительно транспортная схема. А то у нас в городе весь транспорт какими-то клочками.

Смотрите видео, планируют закупки моделей с расположением дверей по обеим сторонам, так же речь идет о том чтобы сделать единый маршрут Тракторный -Ельшанка с интервалом движения 5-7минут.

а когда этот брали о чем думали???? что не знали про двери-смех

о чем думали когда этот трамвай брали?????

Люди, ау! Трамвай на испытаниях! Он никем еще не взят и не куплен, испытания проводит как и завод-изготовитель, так и МУП, чтобы вместе выявить недостатки вагона в эксплуатации. Думали бы вы, прежде чем писать комментарии.

«ТРЕТЬЯ ОЧЕРЕДЬ СКОРОСТНОГО ТРАМВАЯ
БУДЕТ ЗАКОНЧЕНА В 2015 ГОДУ.
ПО ПОРУЧЕНИЮ ВЛАДИМИРА ПУТИНА
МИНФИН ВЫДЕЛИТ НА ЭТО 10 МЛРД. РУБЛЕЙ.
СРЕДСТВА НА СТРОИТЕЛЬСТВО БУДУТ
ВЫДЕЛЯТЬСЯ С 2013 ГОДА ПО 2015 ГОД
ПО 3,3 МЛРД. РУБЛЕЙ ЕЖЕГОДНО.»
Ирина Ребрикова. Первая Газета. 17 февраля 2012г.

ДЕПУТАТЫ ЕДИНОРОССЫ САВЧЕНКО И МАРКЕЛОВ ЗАВЕРИЛИ, ЧТО В СЛЕДУЮЩЕМ,
2014 ГОДУ, В БЮДЖЕТ СТРАНЫ БУДЕТ ЗАЛОЖЕНО 9 МИЛЛИАРДОВ РУБЛЕЙ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ТРЕТЬЕЙ ОЧЕРЕДИ ВОЛГОГРАДСКОГО МЕТРОТРАМА.
«ВОЛГА-МЕДИА», 21 ИЮНЯ 2013 Г.

Ой как хочется на самом деле уже трамвай СТ маршрутом сразу от Тракторного до Тулака. В любом случае конечно для такого маршрута нужен с дверями на обе стороны, ну и конечно он будет симпатичным и комфортным, так как из вот таки подобные сейчас и делают. Осталось только подождать... лет 5...

Для таких трамваев нужно отремонтировать трамвайные пути...
Трамвайные пути в Волгограде безобразные.
На этих путях можно ОЧЕНЬ БЫСТРО угробить такие прогрессивные трамваи.

Удивляешься - сколько дебилов в нашем городе. Ничего не смыслят, но комментарии писать "могут". Нищеброды. Что не делают в городе так такие, как вы ничего не видите. А если видите то все не так по-вашему. На своей жилплощади разбирайтесь, а свои нытьё и стоны оставьте при себе.