Упрдор Москва–Волгоград ликвидирует «зебру», на которой сбили трех девочек
31 октября 2016, 12:29
Гость
31 октября 2016, 13:29
Обалдеть, надземный есть, построили, гибнут на наземном, а документов на надземный нет. Что за страна? Оказывается все в документах дело! Вот кто волокитил отчасти виноват должен быть! Так сложно принять объект и сделать разрешительную документацию?
Гость
31 октября 2016, 21:08
мгновенно ни на что не дается разрешение. Есть установленный порядок для сдачи в эксплуатацию объектов. Естественно, что пока объект не сдан, оставили "зебру". Или лучше было бы если бы её убрали, чтобы еще больше посбивали там народу??
Гость
1 ноября 2016, 14:36
Вот именно! Что мешает провести приемку объекта в день его сдачи строителями? Ведь документы отправлены заранее!
Гость
1 ноября 2016, 15:21
Гость
31 октября 2016, 21:08
мгновенно ни на что не дается разрешение. Есть установленный порядок для сдачи в эксплуатацию объектов. Естественно, что пока объект не сдан, оставили "зебру". Или лучше было бы если бы её убрали, чтобы еще больше посбивали там народу??
Ага, а еще есть определенный коэффициент (%) гибели людей на данном участке дороги, чтобы что-то изменить (светофор поставить или переход оборудовать).
Гость
31 октября 2016, 15:03
Дело в том, что практически никто не ходит по надземным переходам, а продолжают ходить как короче и быстрее – перебежал дорогу и всё. И так и будут продолжать делать. Там надо знак ограничения скорости км до 30 в час и камеру, и крупное уведомление о том, что здесь ограничение скорости и видеофиксация.
Гость
31 октября 2016, 18:11
Если заборчик поставить, прийдеться по надземному переходу идти.
Гость
31 октября 2016, 18:12
на трассе 30 км/ч - бред!
Гость
1 ноября 2016, 10:40
Если есть рабочий надземный переход, то по нему и переходить нужно.Ну а если люди продолжать бегать по назеной зебре, пусть жалости потом не ждут.
Гость
31 октября 2016, 14:39
Надземка не принята и если ликвидируют переход как люди ходить будут!
Гость
1 ноября 2016, 14:29
Если будут приличные туалеты и кафе с обеих сторон от трассы, то перебегающих будет гораздо меньше.
Гость
1 ноября 2016, 14:30
Как это понимать???
Цитаты:
- строительство вели с опережением графика и закончили 25 августа 2016 года. Тогда же переход в разных уровнях стал доступен пешим участникам дорожного движения для перехода на другую сторону проезжей части.
- Одновременно с завершением строительства специалисты Упрдор Москва–Волгоград запустили процедуру получения разрешения на ввод надземного пешеходного перехода в эксплуатацию в Ростехнадзоре. Пока этот документ не получен, организовать движение только по воздушному переходу управление не имеет права. После получения заключения о соответствии нерегулируемая "зебра" будет демонтирована».
- В данный момент местные жители могут пользоваться двумя пешеходными переходами: в разных уровнях и обычным, наземным.
Что из всего этого можно понять???
Гость
31 октября 2016, 13:33
Сначала на всеобщее обозрение,того кто ее там разрешил нарисовать!
Сейчас+1°C
пасмурно, без существенных осадков
ощущается как 0
0 м/c,
штиль.
763мм 100%Упрдор Москва–Волгоград ликвидирует «зебру», на которой сбили трех девочек