V1
Погода

Сейчас+9°C

Сейчас в Волгограде
Погода+9°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +4

7 м/c,

вос.

753мм 93%
Подробнее
USD 83,68
EUR 89,66
Город мнение «Мы-то льстили, что Волгоград — особый город в России»: волгоградец об уходе крупнейшей авиакомпании страны

«Мы-то льстили, что Волгоград — особый город в России»: волгоградец об уходе крупнейшей авиакомпании страны

Медиамагнат Вячеслав Черепахин рассуждает, что получит Волгоград от смены «Аэрофлота» на «Россию»

Вячеслав ЧерепахинВячеслав Черепахин
Вячеслав Черепахин
Автор мнения
Волгоград, по мнению колумниста, оказался не в федеральных приоритетах | Источник: Константин ЗавриковВолгоград, по мнению колумниста, оказался не в федеральных приоритетах | Источник: Константин Завриков
Волгоград, по мнению колумниста, оказался не в федеральных приоритетах
Источник:
Константин Завриков

Все меньше остается до момента, когда в волгоградский международный аэропорт Гумрак имени Алексея Маресьева рейсы вместо «Аэрофлота» начнет выполнять авиакомпания «Россия». Что это значит для Волгограда и как от такого шага пострадает наше волгоградское самомнение, рассуждает медиамагнат и председатель реготделения Союза журналистов Вячеслав Черепахин.

Что может означать уход «Аэрофлота» из Волгограда?

Во-первых и главных, что Волгоград не в приоритете у федеральной власти. «Аэрофлот» все-таки в первую очередь госкомпания. Тот факт, что компания уходит еще из 26 городов, не успокаивает. Мы-то льстили себе, что Волгоград — особый город в России, память и символ Победы и так далее. Нет, не особый, и не символ.

Во-вторых, следует ожидать снижения туристического трафика, прежде всего международного. Интуристы предпочитают туризм с международной инфраструктурой. А приходящая на замену «Аэрофлоту» их «дочка» «Россия» в полной мере таковой не является. Ну и позиционирование Волгограда как центра международного сообщения несколько подмокает. Другие авиакомпании ведь наблюдают за тем, что происходит...

Предположу: скорее всего, за этим решением стоит желание продавать на внутренний рынок больше Sukhoi SuperJet, а «Аэрофлот» их покупать отказывается, международные стандарты и всё такое, — то стоимость перелета должна несколько вырасти. Что вряд ли повлияет на увеличение пассажиропотока.

Не хочу спекулировать на надежности «Суперджета». Любой инженер знает, что чем больше серия — тем отработанней механизм. Чем больше сделают «Суперджетов» — тем надежнее он будет. Наверное.

Лишь бы не экономили на предполетной подготовке и проверке.

В итоге всё это мы переживем и будем летать, как летали. Может, не так удобно, как раньше. Лишь бы все эти реорганизации и сокращения шли на пользу людям и государству.

Но в этом-то как раз и есть сомнение — не об обычном ли лоббизме ФПГ тут речь, а вовсе не о государственном интересе?

Согласны с автором?

Да
Нет

ПО ТЕМЕ
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY0
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
60
ТОП 5
Рекомендуем
Объявления