Небо России закрыли для транзитных рейсов иностранных компаний. Программа флайрадар раньше показывала большой трафик направления Европа - Азия. Сегодня самолеты летят через Турцию.
Понятно, что наша авиация лишилась больших доходов за аэронавигационное обслуживание транзитников с помощью наших диспетчеров.
Если не ошибаюсь, это Ростовский центр управления воздушным движением.
До сих пор непонятна ситуация с полетами в России Боингов и Аэрбасов. Сколько из них смегут летать? Где брать запчасти? Будут потихоньку разбирать на запчасти исправные самолеты, чтобы летали другие? Или будут бесконечно переставлять с одного самолета на другой важный ,но дефицитный узел?
Гость
18 марта 2022, 11:06
"Жили без них в советское время и сейчас проживём". Примерно такой ответ сейчас на всё.
Гость
17 марта 2022, 18:39
Штат МВЛ уже отсократили . А то что все летающие по МВЛ малая авиация на импортных запчастях скоро летать ничего не будет .
Гость
17 марта 2022, 18:49
На импортных запчастях не только авиация, но и любое механическое или электронное устройство, которое вы можете увидеть вокруг себя в повседневной жизни в РФ
Достижения
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте