60 комментариев к публикации

«Ответ один — не работает»: волгоградцы требуют у властей починить кондиционеры в автобусах

7 июня 2022, 09:28

Гость

8 июня 2022, 06:32

Гость

8 июня 2022, 06:28

Гость

7 июня 2022, 19:37

Все отлично город герой, трамваи, тройлейбусы, автобусы, чиновники заботятся обо всем что нужно для комфортной жизни, все стараются купить недвижимость за границей, так что о чем тут речь, какие то кондиционеры, телеги на конной тяге надо осваивать, для багатых брички и кареты.

Гость

7 июня 2022, 19:56

Гость

7 июня 2022, 19:09

Гость

7 июня 2022, 19:54

Kalina 590

7 июня 2022, 18:48

Гость

7 июня 2022, 18:17

"в мэрии уверяют — кондиционеры в автобусах перед началом летнего сезона прошли ревизию и техобслуживание". И? Мэрия взяла бы да проверила на себе пройденные ревизию и техобслуживание. В обеденный перерыв поездили бы от центрального рынка и хотя бы до ?-й Гвардейской и обратно. Вот бы и заверяли тогда о ревизиях.

Гость

7 июня 2022, 17:16

Гость

7 июня 2022, 15:24

255554571

7 июня 2022, 13:58

Гость

7 июня 2022, 15:55

255554571

7 июня 2022, 13:57

Гость

7 июня 2022, 15:53

Гость

7 июня 2022, 20:10

Гость

7 июня 2022, 13:41

Странно это, нас заставили отказаться от безопасных и долговечных фреонов R12 и R22. Заставили перейти на дорогой, опасный и недолговечный R134A. Те, кто нас заставил поставляют оружие и поддерживают режим на Украине, а мы по-прежнему беспрекословно придерживаемся их запретов. Замените обратно фреоны, и кондиционеры, как и в прежние времена, станут вечными.

255554571

7 июня 2022, 14:04

255554571

7 июня 2022, 14:05

Гость

7 июня 2022, 15:58

Гость

7 июня 2022, 13:27

Гость

7 июня 2022, 12:45

Гость

7 июня 2022, 12:22

Еще раз, повторяю, в автобусах марки Volgabus 2015, 2016 годов выпуска установленные кондиционеры изначально технически не пригодны для такой эксплуатации, все претензии к производителю, заменить тоже невозможно - пока эти автобусы не заменят на новые, ничего не изменится в лучшую сторону - 100% кондиционеры в автобусах ЛИАЗ, которые бегают у перевозчика Волгоградский автобусный парк технически могут работать, НО фрион слишком дорогой - экономят на заправке и на некоторые кондиционеры нет в наличии зап. частей, ждите к концу лета что смогут починят

Гость

7 июня 2022, 14:39

Гость

7 июня 2022, 16:01

Гость

7 июня 2022, 16:25

Гость

7 июня 2022, 11:51

Понятно что перевозчику не выгодно лишняя трата бензина, но есть роспотребнадзор во главе с знатоком своего дела зубаревой, она закаленная дама в борьбе с пандемией- рейды, совещания, постановления, штрафы. А теперь пусть попробует побороться с системой, это вам не индивидуальных предпринимателей штрафовать

Mintay

7 июня 2022, 11:28

Гость

7 июня 2022, 11:04

255554571

7 июня 2022, 14:00

Гость

7 июня 2022, 15:50

Гость

7 июня 2022, 10:44

Не потянут эти кондиционеры волгоградскую жару. В инструкциях авто предписано при включении пользоваться режимом закрытой рециркуляции для эффективного охлаждения. А тут остановки через 2 минуты и нерасчетная мощность. Не будет от них эффекта, никакого и никогда, как бы их не чистили и не обслуживали.

Гость

7 июня 2022, 12:19

Гость

7 июня 2022, 16:01

265867330

8 июня 2022, 04:04

Гость

7 июня 2022, 10:40

Kalina 590

7 июня 2022, 18:45

Старый доктор

7 июня 2022, 10:40

Иногда езжу на служебном микроавтобусе Форд с кондиционером на большие расстояния без остановок. Ощущение прохлады возникает лишь после 15 - 20 минут его работы. Не надо путь условия работы кондиционеров в легковом авто и в огромном объёме автобуса двигающегося с остановками. Надо бороться с давками в автобусе, требовать дополнительные автобусы в час пик. Это очевидно.

Гость

7 июня 2022, 15:53

Гость

7 июня 2022, 10:31

265867330

8 июня 2022, 04:02

Ну почему же не бывает. Допустим, мы округлим с 85 до 100 процентов за счёт того, что возмущённые люди чаще выказывают недовольство, чем удовлетворённые люди выказывают удовольствие. Такова человеческая природа, и пассажиры однозначно имеют право ехать в человеческих условиях, а не в душегубке. Эксплуатационный срок автобуса ЛиАЗ-5292 составляет 10-12 лет, даже если допустить, что в Волгоград эти машины в 2016 поступили новыми, то больше половины срока уже вышло. И если добавить к >50% степени износа вероятность халтурного отношения к обслуживанию подвижного состава, объём в >85% машин с неисправным климатом уже не кажется таким невероятным.

Гость

7 июня 2022, 10:14

Гость

7 июня 2022, 10:39

Гость

7 июня 2022, 11:45

265867330

8 июня 2022, 03:51

Махони

7 июня 2022, 10:13

Гость

7 июня 2022, 09:59

У нас мэрия может только транспортную схему перефигачить, принуждая горожан к многочисленным пересадкам и все. Со второй продольной на 7 гв и дальше в центр только через пересадку, и то топая мин 10 до остановки 35. Тем более остановка 25 в сторону центра, так называемая Хиросима сама по себе очень опасная, люди фактически до перекрестка идут рядом с проезжей частью, турникеты отсутствуют