27 комментариев к публикации

Интервалы огромные, водители «мертвые». Из-за чего в России так много проблем с общественным транспортом и можно ли их решить

3 апреля 2024, 09:00

Гость

3 апреля 2024, 13:43

Поломатый_кремлеБот

3 апреля 2024, 11:52

в области уже огромное количество отрезанных поселков от общественного транспорта, а в какие и ходят частные цены просто космические 3 тысячи чтобы в Волгоград смотаться и обратно, к примеру в поликлинику на обследование, потому как больницы и поликлиники тоже позакрывали, ложись умирай и сразу в рай. Вот вам и 25 лет путинских побед и новый русский мир, хавайте не обляпайтесь

Гость

3 апреля 2024, 10:46

252674901

3 апреля 2024, 12:00

Гость

3 апреля 2024, 09:30

Гость

3 апреля 2024, 10:45

Гость

3 апреля 2024, 13:27

Вместо него, помнится, скоростной трамвай пустили. А сейчас что ни день, так новый нежданчик: то расписание электричек в очередной раз перекроили, то внезапно ремонт трамвайных путей назрел, то маршрутки вдруг стали незаконными, то троллейбусы и трамваи слишком часто ездят, то стороннему автобусному перевозчику снова чего-то не хватает.

Гость

3 апреля 2024, 20:29

Гость

3 апреля 2024, 13:27

Гость

3 апреля 2024, 09:25

Гость

3 апреля 2024, 10:22

СО\/ID-19

3 апреля 2024, 12:55

Кому выгодна хорошая работа общественного транспорта? Все проблемы с ним решаемы и решались во время ЧМ по футболу. Если общественный транспорт будет хорошо работать и развиваться. Сразу теряются доходы альтернативных перевозчиков, у которых минимальные налоги, все доходы в тени, нет льготных и обычных проездных, нет соблюдения ТК РФ. У нас родственники гос чиновников владеют хорошими маршрутами маршруток, зачем остальному, общественному транспорту развиваться?

Гость

3 апреля 2024, 09:10

Гость

3 апреля 2024, 09:17

Гость

3 апреля 2024, 09:08

Не знаю как в других городах, а в Волгограде основная проблема это изолированный Скоростной трамвай, пути которого не соединены с путями обычного. В Волгограде это главная проблема. С неё надо начинать. Следует завести пути обычного трамвая в тоннель Скоростного, это снимет 30% волгоградских транспортных проблем.

Старый доктор

3 апреля 2024, 09:22

Гость

3 апреля 2024, 10:18

Гость

3 апреля 2024, 10:20

А что нереального в том, чтобы эстакаду построить от кольца возле цирка до площади Чекистов? У нас разучились строить эстакады и мосты? Это примерно в десять раз дешевле чем построить тоннель. Или что нереального в том, чтобы довести линию трамвая №3 от КИМ до пл. чекистов? В чём сложность? Может это лично вы не умеете и не знаете как это делается?