140 комментариев к публикации

В Волгограде скоростной трамвай запустили по кривым рельсам

1 ноября 2024, 16:28

Гость

2 мая 2025, 14:46

Гость

18 декабря 2024, 17:48

Гость

3 ноября 2024, 17:24

265965085

3 ноября 2024, 12:42

Появилось расписание Скоростного трамвая. Интервал движения СТ-2 10 минут, а последний трамвай с Тракторного на Ельшанку идёт в 21.54!!! Очень надеюсь, что это временно, пока продолжается ремонт, и после Нового года интервал сократят хотя бы до 5 минут и движение трамваев продлят до 12 ночи.

Гость

3 ноября 2024, 12:30

Гость

3 ноября 2024, 01:01

Гость

2 ноября 2024, 17:45

Гость

2 ноября 2024, 17:07

Гость

2 ноября 2024, 16:07

Гость

2 ноября 2024, 16:00

Гость

2 ноября 2024, 14:17

Гость

2 ноября 2024, 13:27

Гость

2 ноября 2024, 11:26

Гость

2 ноября 2024, 10:01

1.11 около половины пятого вечера решил воспользоваться обновленным скоростным трамваем. Спустился на Профсоюзной. В сторону Ельшанки за полчаса проехало два состава, в сторону центра ни одного. В час-пик такие интервалы! Так вдобавок ещё и эскалаторы не работают. Ни на спуск, ни на подъем! Зато целая свора, человек пять стоят и у рамок с металлоискателями, сумки проверяют, на рентген людей отправляют. Будто бы никак попасть на эту станцию иначе нельзя: садись на любой наземной остановке и провози что хочешь! Так зачем этот цирк? Какая это безопасность?! Так вот, эта свора наблюдала как женщина с больными коленями спускалась по лестнице, и наблюдали, видно с удовольствием, раз даже для нее эскалатор не включили. Очевидно, эскалаторы на станциях СТ у нас только включают видео сюжетов с губернаторами и министрами. По итогу, за полчаса на станции в сторону центра собралась огромная толпа, что с трудом втиснулась бы в один трамвай. А я не дождавшись за полчаса трамвая, ушел, чтобы поехать на наземном транспорте. И потом они жалуются, что у СТ пассажиропоток маленький? Да его и вовсе не будет с такой регулярностью и удобством. Талант! Угробить самый удобный общественный транспорт города.

Гость

2 ноября 2024, 09:57

Гость

2 ноября 2024, 08:24

Гость

2 ноября 2024, 07:20

Гость

2 ноября 2024, 07:17

В настоящее время движение на линии скоростного трамвая осуществляется с ограничением максимальной скорости движения, рабочие выправляют наиболее ОПАСНЫЕ участки рельсошпальной решетки, а в целом проводимые работы НЕ ВЛИЯЮТ НА БЕЗОПАСНОСТЬ эксплуатации трамвайных вагонов. ГЕНИАЛЬНО сказано. Пустить перевозку по путям не в нормативном состоянии, тут прокуратура должна разбираться и наверное ростехнадзор. Кто допустил и кто принял пути в таком состоянии. Почему не могли всё нормально доделать, выровнять пути и сделать остановочные платформы, запустив движение на полмесяца позже. Отсутствие платформ это тоже безопасность пассажиров. Как и безопасность рабочих, которые всё доделывают в условиях, хоть и редкого, но всё же движения трамваев. Но всему есть объяснение. Некомпетентность и коррупция. И любимая показуха.

Alina4

2 ноября 2024, 07:08

Гость

2 ноября 2024, 21:13

Alina4

3 ноября 2024, 09:03

Гость

2 ноября 2024, 06:55

Гость

2 ноября 2024, 06:46

Гость

2 ноября 2024, 06:39

Гость

2 ноября 2024, 06:31

279694283

1 ноября 2024, 23:05

No comment

1 ноября 2024, 22:55

Гость

2 ноября 2024, 09:03

Гость

1 ноября 2024, 22:23

Гость

1 ноября 2024, 21:46

265965085

1 ноября 2024, 21:39

А сегодня, например, сел в Трамвай № 4, а там временно не работали все валидаторы, водитель кричит пока не прикладывайте карты, подождите, и так несколько остановок. Хорошо, что у меня с сегодняшнего дня проездной, а если бы по пересадочной карте у меня истекали последние минуты, а у них тут сбой системы. Из-за огромного количества пассажиров в трамваях № 3 и № 4 валидаторы уже не выдерживают, но увеличить количество трамваев на данных маршрутах АО «Электротранспорт плюс» почему-то не в состоянии, не говоря уже об обновлении вагонов. 3. О мерах безопасности в подземных станциях скоростного трамвая. Тут уже не однократно все писали и жаловались по этому поводу. НУ ЗАЧЕМ на 6 подземных станциях устраивать драконовские меры безопасности как на вокзалах и аэропортах (прохождение через рамки металлодетекторов, вынимание из карманов телефонов, ключей, мелочи и др. металлических предметов, досмотр ручным металлодетектором, просвечивание сумок и рюкзаков), а на остальных 16 наземных станциях заноси в трамвай все, что хочешь, без всяких проверок, и езжай куда хочешь!!! По-моему это просто бессмысленная трата бюджетных денег.

Гость

2 ноября 2024, 19:04

265965085

1 ноября 2024, 21:38

2. О том как «хорошо» у нас ходят трамваи № 3. Вчера вечером по часовому пересадочному тарифу за 30 минут проехал полгорода на Скоростном трамвае от Больницы Ильича до ТЮЗа, а потом 20 минут на Рабоче-Крестьянской ждал Тройку (хотя по расписанию в час пик она должна ходить каждые 10 минут), за это время прошли три полупустые Двойки, потом пошел пешком на предыдущую остановку и буквально за 3 минуты до окончания действия пересадочного тарифа успел оплатить проезд в битком набитом трамвае № 3. Ну почему нельзя сделать ЕДИНЫЙ ТАРИФ по карте Волна – первая оплата 26 рублей, повторная оплата в течение часа – еще 9 рублей, третья и последующая оплата в течение часа – 0 рублей, не успел в течение часа – заплатил еще 26 рублей. Почему я заранее перед поездкой должен решать поеду я с пересадкой или без нее, пойдет ли в течение часа дождь и смогу ли я пройти по грунтовке, если поеду без пересадки, кроме того нужно еще запомнить время оплаты первой поездки и переживать успею/не успею пересесть, придет/не придет вовремя трамвай/троллейбус.

Гость

1 ноября 2024, 22:20

Гость

2 ноября 2024, 04:19

Гость

2 ноября 2024, 08:20

265965085

1 ноября 2024, 21:36

В интернете прочитал вообще О ДИКОМ СЛУЧАЕ: женщина оплатила за проезд в троллейбусе картой Волна, заходят контроллеры и их прибор показывает, что она не оплачивала проезд, она пытается доказать, просит проверить записи видеокамер в салоне, а они оказывается просто висят там для красоты, просит опросить свидетелей, контроллеры требуют выйти из троллейбуса, запугивают, что если не выйдет, будет оплачивать простой троллейбуса. Она выходит, тут уже подключаются полицейские, пробивают паспортные данные, составляют на нее административный протокол и приписывают явиться в суд. В итоге женщина тратит свои нервы, опаздывает на работу, повторно оплачивает проезд в другом троллейбусе, а на следующий день ей сообщают по телефону, что ее оплата оказывается прошла и просто случился СБОЙ СИСТЕМЫ!!! Административный протокол аннулируют, извиняются и дают очень «классный» совет: чтобы такого не повторилось, оплачивайте проезд у водителя с получением главного доказательства оплаты – БУМАЖНОГО БИЛЕТА. Так, что если не хотите попасть в такую ситуацию, давайте все дружно, всей толпою ОПЛАЧИВАТЬ ПРОЕЗД У ВОДИТЕЛЯ с получением бумажных билетов!!!

Гость

2 ноября 2024, 07:25

Гость

2 ноября 2024, 08:16

Гость

2 ноября 2024, 08:17

265965085

1 ноября 2024, 21:35

Просто уже накипело рассказать о ежедневных поездках на трамваях в городе-герое Волгограде – о долбанных валидаторах, об интервалах движения трамвая № 3 и о драконовских мерах безопасности в подземных станциях скоростного трамвая. 1. О Валидаторах. Во-первых срабатывают они далеко не с первого раза, во-вторых когда сразу заходит толпа народа каждый пытается быстрее приложить и успеть занять лучшее местечко и не всегда можно понять оплатил ты проезд или нет (не говоря уже о просмотре остатка по карте на валидаторе), а потом всю дорогу едешь и переживаешь прошла оплата или нет. Представляю, что будет твориться, когда откроют кольцо Детский центр, и одновременно будет заходить полный вагон пассажиров, особенно в трамвае № 4.

Гость

1 ноября 2024, 21:30

Гость

1 ноября 2024, 21:15

Гость

2 ноября 2024, 12:52

Гость

1 ноября 2024, 20:46

Гость

1 ноября 2024, 20:23

Помню,когда запускали при советской власти метротрам 40 лет назад,то под землёй трамвайные вагоны "летали" под 70км/ч(скоростной же метротрам,а не хухры-мухры какие нибудь!) Так при езде т/вагона под 70 стали вылетать вентеляционные люки на протяжение туннеля(ограничили скорость в метротраме до 40км.) Т.е.тогда ещё брак сделали. А сейчас продолжают делать! В итоге опять умственно развитые ограничат скорость метротрама по кривым рельсам от 40 до 30-25км.и,снова от "скоростного"трамвая останется не скоростной.

Гость

2 ноября 2024, 01:27

Гость

1 ноября 2024, 20:13

silver34

1 ноября 2024, 20:02

Гость

1 ноября 2024, 21:07

silver34

1 ноября 2024, 21:09

Гость

1 ноября 2024, 22:25

Гость

1 ноября 2024, 20:00

Гость

1 ноября 2024, 19:55

Гость

1 ноября 2024, 19:34

Гость

1 ноября 2024, 18:58

Гость

1 ноября 2024, 20:04

Гость

1 ноября 2024, 18:55

Аскол

1 ноября 2024, 18:46

265842709

1 ноября 2024, 19:07

Гость

1 ноября 2024, 20:26

Гость

2 ноября 2024, 09:04

Алексей G

1 ноября 2024, 18:45

Гость

1 ноября 2024, 18:52

Гость

1 ноября 2024, 21:00

Гость

2 ноября 2024, 11:54

Гость

1 ноября 2024, 18:30

Гость

1 ноября 2024, 18:17

Гость

1 ноября 2024, 18:54

Гость

1 ноября 2024, 18:17

Гость

1 ноября 2024, 18:50

Гость

1 ноября 2024, 19:57

Гость

1 ноября 2024, 18:15

Гость

1 ноября 2024, 20:05

Гость

1 ноября 2024, 21:08

Гость

1 ноября 2024, 18:05

Гость

1 ноября 2024, 17:53