В Волгограде за 100 миллионов сделают переход над Третьей продольной
13 февраля 2025, 09:20
Гость
2 августа 2025, 17:37
в Волгограде нужны везде переходы и надземные подземные потому что приходится очень далеко объезжать вокруг из одного района в другой
Гость
2 августа 2025, 17:32
ещё очень нужен переход от МВД до Ашана ...очень далеко приходится обходить чтобы перейти на другую сторону
Гость
2 августа 2025, 17:30
что то слишком дорого обходится этот переход ...за такие деньги можно дворец построить 🤔
Гость
13 февраля 2025, 23:48
У нас уже традиция сроки срывать
Гость
13 февраля 2025, 17:42
Может хватит ныть, все вам не так, не там и дорого, есть такой герой в романе 12 стульев, Полесов, тот тоже ныл, что стекла в трамваях не на резине.
Гость
13 февраля 2025, 23:57
Тут уже заборов ненужных по всему городу настроили за последние годы. Обеспечивали заказами фирму металлоконструкций. И никто не заметил ни растраты ни коррупции
Гость
13 февраля 2025, 15:28
"Слышу звон, да не знаю, где он". Срок разработки ПСД-50 дней, т.е. до 1.09. Но существует ещё один этап, кроме получения положительного заключения экспертизы, -это строительно-монтажные работы. Таким образом, сдать объект в эксплуатацию в сентябре текущего года не представляется возможным.
Гость
13 февраля 2025, 13:42
Весь проект Третьей продольной одна сплошная и непрекращающаяся ошибка. Этот переход очередная попытка хоть как-то закрыть то, что тогда наворотили.
Я бы отдал этих людей под суд, за то, что они напроектировали. Ни съездов, ни заездов, ничего нормально не сделали, даже пешеходных переходов не сделали в достаточном количестве.
Гость
13 февраля 2025, 12:53
Напротив Европы-Сити Молл такой переход нужнее в сто раз, как и на упомянутой уже улице Сухова и Бульварной.
это не проблема города. Там в пешей доступности два рег.пеш. перехода. К тому же рядом близко с мостом вряд ли дадут разрешения из соображений безопасности мостового перехода через Волгу.
это не проблема города. Там в пешей доступности два рег.пеш. перехода. К тому же рядом близко с мостом вряд ли дадут разрешения из соображений безопасности мостового перехода через Волгу.
Ты опять облажался, архитектор. Там почти 600 метров между переходами, что нормами не допускается.
это не проблема города. Там в пешей доступности два рег.пеш. перехода. К тому же рядом близко с мостом вряд ли дадут разрешения из соображений безопасности мостового перехода через Волгу.
Кроме того, что между переходами через дорогу на ЦПКиО большое расстояние, там ещё и детям крайне сложно переходить через 6-ти полосное шоссе. Ближайшие школы для живущих на стороне ближней к Волге только через дорогу.
Гость
13 февраля 2025, 12:45
Однако,наконец-то что-то делается для пешеходов.
Гость
13 февраля 2025, 12:48
Желающих преодолевать этот искусственный косогор будет немного.
Гость
13 февраля 2025, 13:09
Гость
13 февраля 2025, 12:48
Желающих преодолевать этот искусственный косогор будет немного.
для нежелающих будет лифт
Гость
24 марта 2025, 22:32
Гость
13 февраля 2025, 13:09
для нежелающих будет лифт
Который либо не будет работать, либо там будет квест по вызову специально обученного сотрудника для включения лифта.
Даже у амфитеатра на набережной лифт не работает по-человечески, что говорить об "отшибе".
Андрей Петров, из вашей заметки непонятен источник финансирования этого проекта.
За чей счет будет строительство - из местного бюджета, или из федерального?
Проясните пожалуйста этот момент.
Гость
13 февраля 2025, 11:25
а подземный переход сделать нельзя? просто очередной д0лб@нь с поднятым кузовом снесёт этот наземный переход очень скоро.
Что-то подсказывает, что сроки будут сорваны, контракт расторгнут, ну вообщем как обычно.
Гость
24 марта 2025, 16:40
классика
Гость
13 февраля 2025, 10:01
Самое интересное, что я помню прекрасно как многие ненавистники автомобилей, пролетарии, здесь давно кричали что нужны такие переходы,но зная наших рагулей, уверен,что как перебегали с выпученными глазёнками эту дорогу,да и любую другую, так и будут. Ведь это надо лишние метры пройти, проще наперерез, под колёса несущейся фуры,которая 100% не успеет оттормозиться, да и любая другая легковая.
еще и учитывая стоимость и оборудования лифтов с контролем доступа с двух сторон, весьма приемлемая цена с учетом зарплаты налогов и отчислений.
Вы меня не поняли, я не про конкретную сумму, а про уровень цен. Стоимость этого, несомненно, нужного перехода сопоставима со стоимостью километра четырехполосной трассы.
Гость
13 февраля 2025, 09:24
Да устанавливать знаки за 5.8миллионов это круто, толку то от этих знаков, транзит как шол, так и идёт по водгограду как хочет
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев