«Верните всё, что было до реформы»: в Волгограде горожане требуют пересмотра сети городских маршрутов

Жители Волгограда, воодушевленные предложением депутата областной думы Руслана Шарифова, рассказали, какие маршруты они бы хотели вернуть. Собрали мнения читателей V1.RU и подписчиков нашего телеграм-канала.

Напомним, инициатива восстановить автобусы, связывающие отдаленные и густонаселенные поселки, содержится в рекомендациях к парламентскому часу, на котором заслушивали доклады о реализации проектов «Безопасные дороги» и «Инфраструктура для жизни».

Документ, внесенный на рассмотрение председателем комитета по дорожно-транспортному комплексу, развитию инфраструктуры, связи и информационным технологиям Русланом Шарифовым, увидел свет 20 мая и на данный момент находится на рассмотрении в комитете областной думы по транспорту.

Одним из основных требований горожан является продление работы общественного транспорта как минимум до полуночи.

«Дело не в том, чтобы вернуть, а чтобы вообще был транспорт! После 22:00 ни маршруток нормально не увидишь, ни автобусов, ничего нет, — возмущаются горожане. — Вернуть, нормально чтоб ходили маршрутки, на них хоть в 12 ночи уедешь».

Читатели V1.RU просят вернуть автобусы в Краснослободск, в поселки Авиагородок, Старую Отраду, Комарово, Верхнюю Ельшанку, в железнодорожную больницу, на проезд Дорожников, 28-й километр.

«Верните автобусы туда, куда они ходили до транспортной реформы, когда всех захотели пересадить на автобусы, а в итоге убрали муниципальный транспорт с окраин, — требуют горожане. — Нужен автобус в сторону Семи Ветров, чтобы можно было до школы и поликлиники доехать без сумасшедших пересадок. Гости приезжают из других городов и находятся просто в ужасе от транспортной доступности нашего города. Позор!»

Есть и более радикальные предложения.

«Верните все маршруты, все, действовавшие до 2014 года, — требуют горожане. — Транспортная схема города и прилегающих районов складывалась годами, обкатывалась и адаптировалась к особенностям города. И еще открыть много разных — в соответствии с Концепцией развития транспорта в России до 2030 года. Предложение должно превышать спрос на перевозки, тогда [появятся] конкуренция, оптимизация и качество обслуживания. Пусть хотя бы действующий транспорт ходит до 12:00! Маршрутки многие после 21:00 не ходят, троллейбус 8а после 22:00 один идет до конца, остальные — в депо. А 9-й ходит с огромным интервалом. Из Ворошиловского района вечером на Вторую Продольную ничем не уехать! Верните троллейбус № 1 или дайте автобус по Первой Продольной с Нижнего Тракторного!»

V1.RU уточняет возможность перспективы возвращения автобусов на городские маршруты в администрации Волгограда.