
Почему место для автобуса огородили широким тротуаром, остается загадкой
Странное устройство парковочных карманов, припарковаться на которых могут только машины с очень высоким клиренсом, обнаружили жители Волгограда на улице Электролесовской в Советском районе. Оборудованные свежими знаками и разметкой места для паркинга оказались закрыты от дороги тротуаром и рядом бордюров. Кто именно заказал такое благоустройство, кто именно подписал акты выполненных работ и оплатил подобное из бюджета — пока неизвестно.

Вероятно, здесь должен был быть тротуар, но знаки и разметка — парковки
Как рассказал V1.RU приславший в редакцию фотографии читатель, спрятанные за тротуаром парковочные карманы сооружены на улице Электролесовской, неподалеку от остановки общественного транспорта «Завод Волгограднефтемаш».
«Удивительные это люди, конечно! — восхищается читатель. — Оказалось, что они способны не только максимально осложнить жизнь автомобилистам в центре. Но и потратить бюджетные деньги, сделав парковки в Советском районе, снабдить их разметкой и дорожными знаками, а затем соорудить вокруг них тротуарное поле и огородить высоким бордюром. В результате деньги потрачены, тротуар есть, парковки есть, а заехать на них можно только на грузовике и через тротуар. То есть — невозможно. Впрочем, это Волгоград. Здесь такое возможно».

Для чего оставили этот участок — большой вопрос
Редакция V1.RU запросила администрацию Волгограда, кто, с какой целью и зачем произвел подобное обустройство проезжей части и парковок на улице Электролесовской в возглавляемом Андреем Ляхом Советском районе. На момент публикации ответ от пресс-службы мэрии получен не был.
Напомним, возглавляемая Владимиром Марченко администрация Волгограда тем временем вовсю продолжает дорогостоящие эксперименты с дорожным движением и парковками в центре города. Так, более 70 миллионов рублей решено потратить на изменение схем движения и парковки на улице Коммунистической у железнодорожного вокзала Волгоград-1. За эти деньги горожане и гости города получат две «вафельные разметки» и практически полный запрет на остановку у вокзала для посадки-высадки пассажиров с тяжелыми чемоданами.





