15 комментариев к публикации

Китайцы цыкнут, и всё вернётся на круги своя.

Правильное решение!я,как счастливый обладатель двенадцатилетней иномарки деу нексия поддерживаю налог на дорогие машины!ибо нефиг!

Все справедливо! Тем более на дорогие авто. Обычный прогон подгон салонщиков теряют прибЫля - от того и перевозбудились. Электромобили это огромные проблемы с утилизацией - первое место по проблемам утилизации и стал основным источникам загрязнения среды в мире- по сути тупиковое направление развития транспорта в сравнении с другими более дешевыми и экологичными источниками энергии -которые пока еще не научились использовать и масштабировать. Будущее конечно не за электрокарами. Временная петля в технологиях Прогресса, на которой тупо зарабатывают- пока не пришла "эра водорода" и простых технологичных батарей без РЗМ, с другим источником энергии.

Ну вот совсем не удивлен !!!...В нашем царстве -государстве возможно всё !!!.... Так нам и надо !!!...

Да, вобла дело не дешёвое, когда там куча мужиков ничего не производят, но зарплата как у 5 рабочих.

У того, у кого есть любой автомобиль, хоть и дешевый и старый, деньги есть. Иначе не покупали бы и не ездили. Так что платите и не нойте.

Вообще на электрички и гибриды с батареями на основе ионов лития должны быть введены дополнительные налоги с точки зрения экологии. Утилизация аккумуляторов сложный, дорогой многостадийный процесс. Почему председатель профильного комитета облдумы Соловьёва не выйдет с инициативой?

Ок - будем покупать старый дизель! А то что пишут про утилизацию старых батарей - она не сопоставима с количеством выбросов ДВС.

И чего тут раздувать-переживать? Есть на роскошное авто, значит однозначно на налог эти гроши для них ничего не значат.

7-10 млн на машину нашлось, а на налог нет? И он вроде как дорожным назывался раньше. Какая разница какой двигатель - дорога одна у всех. Они хоть акциз топливный не платят.