29 комментариев к публикации

Виталий Лихачев поручил МУП «ВПАТП-7» по графику определить, где находится «вперед»

12 июля 2016, 16:46

Гость

12 июля 2016, 18:12

Гость

12 июля 2016, 18:56

Гость

12 июля 2016, 19:24

Гость

12 июля 2016, 19:40

Гость

12 июля 2016, 20:32

Гость

13 июля 2016, 02:26

- А нам, Виктор Харитонович, их тока и пожалеть остается, потому что бедные они люди. Вернуть им надо по 1 автобусу на рейс, и будут они довольны, что на следующей же остановке после конечной сидячих мест нет. А может и не надо вовсе в автобусе мест сидячих, слово то какое сидячее! Не должен народ сидеть в автобусе, того гляди понравится и корми и охраняй его там потом, а он знай себе сидит и не выходит! И уважить надо просьбу народа, объединить 78ой с 30м и назвать его 108ым! - Золотые слова Юрий Бенедиктович. Золотой ты человек. Отдохнуть тебе надо. - Да некогда отдыхать, покуда в стране в нашей бардак такой. Менять надо в первую очередь отношение людей. Потому как никакие налоги и законы не помогут, пока люди думают по старому. Всегда выход найдут назло пешком ходить станут, тротуары попросят построить, которые мы на бумаге сотый раз за год плиткой обкладываем.

Гость

12 июля 2016, 20:35

>Остальные автобусы предприятия распределены по маршрутам №88 и 59. На Максимку по выходным вечером раз в час стали пускать скотоПАЗ, который забивается битком. После 18:00 автобуса не дождешься и по будням, маршрутки везут стоячих уже от вокзала. На 59-м вообще интервал 25 минут. Где пополнение автобусов обещанное в июне?

Гость

13 июля 2016, 05:45

Гость

13 июля 2016, 01:32

Не волнуйтесь, главное лет через 17 найти, где же все же это загадочное вперед и куда оно должно привести, в Азию, Африку, Севреную Корею наконец, а может по кольцевой по темному тоннелю. В общем это самое вперед еще не скоро найдется а вот откат и распил тут все намного проще их и искать не надо, годами и десятилетиями опробированные схемы работают даже при остановках, простоях, застоях, движении задним при авариях и даже во время падении в пропасть, но главное при этом , как оказалось нащупать дно. Наверно эти рекомендации гениев экономики исключительно для тех, кто на дне застрял, в очереди перед неработающим социальным лифтом или на остановке в ожидании несуществующего автобуса.

Гость

12 июля 2016, 19:40

Гость

13 июля 2016, 06:53

Это иногда случается! В основном из-за того что сбивается расписание из-за пробок. .Подобное везде случается и в Питере и в Москве... Но это не значит , что нужно переходить на крайности и перекраивать. вообще то ,интервал в городе обещают сделать пять минут(в час-пик)...это по нормативам! Так что ничего страшного если иногда увидите пустой автобус...Просто он где то простоял в пробках.. Вчера на Комсомольской около 17 часов люди прождали автобус более 20 минут! А ведь у него в это время уже интервал между автобусами 7 минут. Но потом на встречу два автобуса сразу прошли пустые...Это сбилось расписание из-за пробок. А загруженность на 77 очень хорошая !Люди работающие в ВПАТП-7 говорят, что с этого маршрута собираемость хорошая, и это один из маршрутов (ещё 21-й) который себя полностью окупает!

Гость

13 июля 2016, 11:34

Гость

12 июля 2016, 19:40

http://www.forum-volgograd.ru/attachment.php?attachmentid=208368&d=1468089522 Здесь ссылка на фото. Совсем недавно на конечной остановке автобуса №21 -" "Инструментальная"( пос.ГЭС). Был найден большая связка(ещё не распечатанная) билетов МКП ВПАТП-7. На фото чётко видно :номер билетов, серия и принадлежность( ВПАТП-7),а так же стоимость -15 рублей... Это значит, идёт воровство в ПАТП-7! Деньги у пассажиров берут ,а пассажирам билеты не выдаются. Идёт неучтённая сумма кому то в карман. А потом нам говорят об убыточности маршрутов( в частности автобуса №23). Кроме того водители на маршруте №21 не останавливаются очень часто на остановка и проезжают мимо(хотя люди стоят на остановках и голосуют). Для водителей , диспетчеров и руководителей ПАТП-7! официально автобусной маршрут по документам называется "Автобус №21". Это значит он никакой не экспресс и должен останавливаться на каждой остановке( выходят или нет, заходят или нет)-как трамваи ,электрички и троллейбусы...

Гость

13 июля 2016, 01:53

Скажите спасибо, что грязью не окатил с ног до головы, а вы жалуетесь что автобус не останавливается на остановке. Ему же главное показать что он есть! Что обещали чинуши, - "автобус будет ходить с определенным интервалом"? Обещание сдержали? Ведь никто из чиновников не обещал, что автобус будет еще и останавливаться на остановках. Может они даже второе обещание сдержали, что автобус без водителя ездит!!! Вот вы автор петиции про автобус № 21 видели в кабине водителя??? То то же, чиновники и депутаты не спят, все о вас думают, банкротятся даже, водой плескают из стаканов и даже с женщинами дерутся когда с нервишками из за этих автобусов которые им по ночам снятся и им совсем худо становится!!!!! Пожалейте бедных чинуш и депутатов, смотрите ТВ куда они вбухивают сотни миллиардов налоговых рублей, вместо здравоохранения, дорог,транспорта- в программах в гостях у сказки и ездите куда хотите в виртуальной теленереальности и кисельности. И здоровья вам, главное----!!

Гость

13 июля 2016, 10:04

Гость

13 июля 2016, 13:16

Гость

13 июля 2016, 10:42

А почему не даются никакие указания по развитию Метроэлектротранса? Его приговорили? На каком основании? Вполне возможно разобраться, что там происходит и вывести из предбанкротного состояния. Это же муниципальное предприятие. Нужно только перестать руководствоваться интересами узкого круга лиц и вспомнить об интересах многих жителей города и работников предприятия.

Гость

13 июля 2016, 12:42

Гость

13 июля 2016, 02:09

6э Аэропорт - Агенство надо продливать и в будни и в выходные хотябы до 22:00 ато бред какойто в будни последний в 20:00 а предпоследний в 18:30, а в выходные в 18:00 а эти маршрутки то хрен дождёшься туда то они битком все что хрен уедешь, и что теперь людям которые там живут вообще о прогулках и нормальной работе забыть? да и вообще вроде как маршрут к стратегическому объекту к воздушным воротам города а такое безобразие с транспортом

Гость

13 июля 2016, 01:58

21 пустите через Белый Аист (от этого потеряют только 30-50 пассажиров с Ткачева-Пархоменко (это в день, там немного народу и всё) для удобной пересадки, а ещё лучше объедините с 77 - 77 и 21 дублируются и так частично 15-м троллейбусом, а электротранспорт на второй продольной развит много хуже, чем на первой. Зачем конкуренция между городским транспортом? На 15-м троллейбусе пусть тогда принимают автобусные проездные при поездке от/до Белого Аиста, и также троллейбусные проездные в автобусе.

Гость

13 июля 2016, 06:38

21 идёт в заполотновской части центрального района по ул.Прахоменко! Это его маршрут! И через Белый аист он ходить не будет! Не для того люди живущие в центре несколько лет ходили и требовали восстановить этот маршрут. Он в основном для тех кто живёт на Пархоменко, Двинской, Новороссийского, Ткачёва,Рокоссовского... Там вообще нет ни одного муниципального транспорта и лет 5-9 назад даже маршрутки плохо ходили... Через Белый Аист ходил, только когда на Пархоменко дорогу перекрывали... Для Вас скоро автобус новый откроют, который будет ходить по второй продольной от Акварели до Спартановки... А 21-й не трогайте...!

Гость

13 июля 2016, 11:19

Гость

13 июля 2016, 06:38

Вам емли нужен, то местный автобус нужен, по Центральному району. А 21 маршрут в основном для жителей КРО и ТЗР. И да- расстояние от 2 продольной или Невской максимум 500 метров. У нас собираются убирать все маршрутки м Таращанцев, откуда как раз 0.5 км до второй продольной, так что расстояние там небольшое и жители даже выиграют от возможности добираться на автобусе на юг без пересадок. Интересы максимум пары сотен человек не должны быть выше интересов населения половины города, которое нуждается в качественном маршруте, а не в 77 или 21-м, с интервалами в 15-20 минут.

Гость

13 июля 2016, 12:38

Гость

13 июля 2016, 11:19

Не надо умничать и вводить в заблуждения! Это Вам от Невской до ул. Ткачёва-480 метров. А с ул. Пархоменко до второй продольной( ул. Рокоссовского)-790 метров! Есть разница?! Таких как Вы два десятка!А в заполотновской части проживает около 20 000. Вам лень подождать до ноября месяца когда откроют новый автобусный маршрут по 2-й продольной? Вы можете сейчас пройтись 480 метров со своего №77 на Ткачёва и сеть на №21 или сразу сеть на маршрутки №40,№96, №11,№14...Маршруту более 40 лет! Он всегда так ходил! Был правда короче ходил до Вещевого рынка ТРЗ. И как только пытались пустить через Белый Аист, то сразу жители с жалобами доходили до Прокуратуры... Так как это единственный транспорт и он должен ходить по Пархоменко и Ткачёва....! Так что и не мечтайте автобус через Белый Аист-не получится...Лично мне всё равно. Но большинство устраивает именно через Пархоменко. Тем более на Рокоссовской и Невской всегда пробки и вечно будет сбиваться расписание....Забудьте про Белый Аист!

Гость

13 июля 2016, 10:43

Гость

13 июля 2016, 13:02