Волгоград уничтожит лишние переходы и отдаст пешеходам улицу Мира

28 ноября 2016, 21:28

29 ноября 2016, 09:31

Гость

25 ноября 2016, 09:10

Никто не отвечает, спрошу ещё раз. Объясните пожалуйста, господа водители. На Елецкой все равно перекресток, верно? Все равно будете стоять на светофоре и ждать, когда проедут машины из поперечного потока. Неужели НАСТОЛЬКО ВАЖНО будете ли вы стоять на этом светофоре НА 10 МЕТРОВ дальше или ближе? Почему дети, старики и инвалиды, да и просто пешеходы должны переходить ТРИ дороги, чтобы попасть на противоположную сторону Елецкой, только чтобы вы стояли на светофоре на 10 МЕТРОВ БЛИЖЕ? Там что, дичайшие пробки от того, что я перейду вторую продольную, пока по Елецкой едут другие машины?

28 ноября 2016, 21:45

Гость

29 ноября 2016, 14:43

Гость

6 декабря 2016, 17:07

Гость

24 ноября 2016, 15:09

Хороший пример подает нам власти г. Москва! Надо максимально ограничить сквозное движение любого транспорта через центр г. Волгограда. Ввести платные парковки для служебных и личных автомобилей чиновников и топ-менеджеров, которые приезжают в центральную часть города по утрам и уезжают вечером. Вернуть службу эвакуации автомобилей, которые вставляться под запрещающие знаки и обязательно ограничить шлагбаумом заезд транспорта во дворы жилых домов. Бюджет и все жители города от этих мер только выиграют.

Гость

25 ноября 2016, 01:16

Всегда настораживает, а порой пугает вот такой "вопль" о внедрении чужого опыта , в данном случае московского. в совершенно другой ситуации и обстоятельства. Ну надо же и голову включать....иногда! Вы еще опыт Лондона или Пекина предложите. зуд чистокровного реформаторства -всегда приводит к катастрофам и бедам... ... ! как вы надоели БОЛЕЗНЫЕ с клише и готовыми "кулинарными рецептами" ... привыкшие только инструкциями и постановлениями решать многослойные проблемы!!! Вы и пингвинам в Антарктиде зарегламентируете движение по четным, а по нечетным стоять.

25 ноября 2016, 09:51

Гость

6 декабря 2016, 17:09

Гость

24 ноября 2016, 13:36

На Ангарской напротив 30 поликлиники была остановка и пешеходный переход. В августе остановку закрыли металлическими бордюрами вдоль дороги, знак Остановка хоть и дохлый но висит. С болью в сердце каждый день наблюдаю ситуации когда выйдя из машрутки мамочки с малышом на руках, бабульки и дедульки, люди с гипсом на ноге и на костылях (в поликлинике и травмпункт) переползают через дорогу и трамвайные пути чтобы попасть на прием к врачу. Ближайший пешеходный переход 500-600м, о втором переходе и писать страшно. Он на перекрестке, там же трамвайное кольцо, знак висит где-то в небесах, светофор работает не всегда и по этому так сказать пешеходному переходу вынуждены ходить дети в школу! Может у реформатора Гаврилина нет времени проехать и посмотреть данную ситуацию своими глазами? Все это до поры до времени. В июне насмерть была сбита женщина на переходе к МАНу. Все на благо народа!!!

Гость

24 ноября 2016, 12:32

Гость

24 ноября 2016, 13:48

28 ноября 2016, 21:42

Гость

24 ноября 2016, 09:32

Гость

24 ноября 2016, 10:57

Гость

24 ноября 2016, 11:09

Гость

24 ноября 2016, 12:32

Гость

24 ноября 2016, 09:17

Гость

24 ноября 2016, 01:09

Гость

23 ноября 2016, 22:37

Сделайте нормальный переход на пересечении Ерёменко и Хользунова, рядом школа, и ни одного лежачего полицейского, ни знака что рядом школа. Или левый поворот хотя бы убрали, перекрёсток маленький, постоянно забит. Машины едут (поворачивают) людей не пропускают, детей куча ходит. Аварии постоянно.

Гость

23 ноября 2016, 22:06

Наконец-то хоть какое-то движение началось, за столько-то лет застоя и ничегонеделания.... На Елецкой и на Кирова, например, переходы через каждые десять метров... Это ж ни в какие ворота. Ну сделайте вы по нормальному светофору на каждом перекрёстке, всё остальное - под забор, будет лучше всем, и водителям, и пешеходам.

Гость

24 ноября 2016, 13:03

Гость

24 ноября 2016, 15:18

Нет, это не сарказм. Мне реально непонятно. Объясните пожалуйста, господа водители. На Елецкой все равно перекресток, верно? Все равно будете стоять на светофоре и ждать, когда проедут машины из поперечного потока. Неужели НАСТОЛЬКО ВАЖНО будете ли вы стоять на этом светофоре НА 10 МЕТРОВ дальше или ближе? Почему дети, старики и инвалиды, да и просто пешеходы должны переходить ТРИ дороги, чтобы попасть на противоположную сторону Елецкой, только чтобы вы стояли на светофоре на 10 МЕТРОВ БЛИЖЕ? Там что, дичайшие пробки от того, что я перейду вторую продольную, пока по Елецкой едут другие машины?

Гость

23 ноября 2016, 20:56

Переходы пешеходные надо закрывать!! совсем люди обленились, хотят чтобы переходы были каждые 5 метров. пройдете лишние 3 минуты, ничего с вами не случится. а вот про перекрытие улицы мира полный бред, куда все эти машины денутся?? что, господа чиновники где то неподалеку сделали парковку, как альтернативу?? про платную парковку тут многие говорили, типа 100р за 30 мин..я вот например ставлю машину в центре каждый день минимум на час, по рабочей необходимости, и таких как я тысячи. посчитайте, 200р в день на 24 дня 5 тысяч рублей в месяц...кто такой умный давайте, скидывайте мне и другим по 5т на парковку

Гость

24 ноября 2016, 07:53

Гость

24 ноября 2016, 10:00

Гость

24 ноября 2016, 10:44

23 ноября 2016, 19:42

Было уже нечто подобное в истории города. Когда ликвидировали трамвай по улице Советской, там же хотели перекрыть и движение автомобильного транспорта. Тогда не вышло и сейчас не выйдет. Напоминает детские игры в песочнице. -Давай трамвай закроем! -Давай! -Давай автомобильное движение перекроем! -Давай! -Стало скучно! -Давай автомобильное движение откроем, трамвай ведь уже не вернешь! -Давай!

Гость

23 ноября 2016, 21:32

Да , вопрос о превращении Советской в пешеходную зону, сейчас обсуждается в администрациях! Какой участок закрыть ????? сами не знают, или бывший рынок "- зрада!! или к администрации пешком идти-тоже зрада!, остается от рынка до Панорамы сделать козью рожу и проблемы для жителей ... опять зрада но уже для всех.... ЭХ !!!! Когда ж они угомонятся ... прожектеры

Гость

23 ноября 2016, 19:32

Гость

24 ноября 2016, 00:22

Гость

23 ноября 2016, 18:30

Гость

23 ноября 2016, 20:20

Гость

23 ноября 2016, 20:26

Гость

24 ноября 2016, 10:37

Гость

23 ноября 2016, 18:11

Рассмотрим переход улица Кузнецова/пр Металлургов в Краснооктябрьском районе: Закрыт переход, расположенный ПОД фонарями, оставили переход, неосвещенный фонарями в темное время. Молодцы!!! А ведь этим переходом пользуються ученики детского центра. О чем думали, начальнички? Точнее чем?

28 ноября 2016, 21:30

Гость

23 ноября 2016, 17:57

Гость

24 ноября 2016, 12:47

Sunittsky

23 ноября 2016, 16:59

Гость

23 ноября 2016, 20:17

Гость

24 ноября 2016, 08:48

Гость

23 ноября 2016, 16:43

Под сурдинку спросил одного чиновника, который занимался проблемами заторов и пробок в городе. Вечно жаловался, что невозможно решить проблемы без огромных денег на реконструкцию, расширение и тоннели в городе( пока занимаемся пулу-мерами, разметкой полос и ограждением перекрестков). На вопрос, - "Зачем ваше креативное чиновничество при этом намеревается еще и закрыть главные улицы центра для движения автотранспорта??? Кто вам это нашептал про пешеходные зоны без необходимой инфраструктуры ???" в Ответ не поверите -одна не нормативная лексика. Ну вы поняли !!!

Гость

23 ноября 2016, 18:34

Гость

23 ноября 2016, 16:08

Гость

23 ноября 2016, 18:35

Гость

23 ноября 2016, 15:52

Гость

23 ноября 2016, 11:41

Нужно организовать круговое движение как на Мамайке вас всех проблемных участках типа Возрождения (там можно не только круг нарисовать,а восьмёрку) и на том-же Белом аисте . Живой пример Мамаев курган! Видно до чинуш досих пор это не доходит! В других городах это с большим успехом было сделано лет 15 назад.

Гость

23 ноября 2016, 13:35

Гость

23 ноября 2016, 15:09

Вслух о таких вещах говорить нельзя, волгоградские власти напоминают детей, которые делают всё наоборот, а не так как их просят. На Белом аисте они уже организовали застройку вплотную к перекрёстку, если начать требовать круговое движение на Возрождении, там тоже всё застроят.

Гость

23 ноября 2016, 20:37

Гость

23 ноября 2016, 15:09

Гость

23 ноября 2016, 11:04

Администрация Волгограда нуждается в госпитализации. Оставьте в покое улицу Мира, там нет и не будет такого потока пешеходов, нет никакого смысла делать ее пешеходной, это маразм полный. Площадь также оставьте в покое, где людям ставить машины в центре? Вы для людей работаете или для кого? Сидите там упыри оторванные от народа, придумываете всякие глупости и вредительство! Оставьте центр в покое, лучше следите за тем чтобы мостовой переход на Комсомольской в срок доделали а не в следующей пятилетке!

23 ноября 2016, 11:56

Гость

23 ноября 2016, 14:25

Гость

24 ноября 2016, 10:34

Гость

23 ноября 2016, 10:47

Гость

23 ноября 2016, 12:31

Гость

23 ноября 2016, 10:33

На ул. Мита от Планетария до площади Павших Борцов много учреждений. Причем, не хилых. Как вы думаете, где будут парковаться работники этих учреждений? Правильно, во дворах жилых домов. Именно там будут у нас общественные парковки. и битвы за машиноместо между пришлыми и постоянными.

23 ноября 2016, 11:54

Гость

23 ноября 2016, 12:39

Гость

23 ноября 2016, 12:43

Гость

23 ноября 2016, 10:30

Гость

23 ноября 2016, 09:05

в центре надо ввести платную зону парковки как в мск и других крупных городах, но для этого вместо вездесущих гостиниц и офисов необходимо построить бесплатные парковки, по типу той что в втц. переходы необходимо убирать - их слишком много, но их нужно заменить надземными переходами. не нужно изобретать велосипед - анализируйте опыт других городов и стран и применяйте лучшие из них у нас. улицу мира нет необходимости делать пешеходную, там мало кто гуляет, ну а если уж совсем невтерпеж, то сделайте на ней соответствующую пешим прогулкам инфраструктуру и закрывайте для транспорта по воскресениям, как ул. красная в краснодаре. то что хотят сеть дорожных знаков и светофоров привести согласно гостам - это есть очень хорошо!

Гость

23 ноября 2016, 12:51

Гость

23 ноября 2016, 13:46

Гость

23 ноября 2016, 19:01

Гость

23 ноября 2016, 08:41

Гость

23 ноября 2016, 08:38

Особенно "удачным" было закрытие одного из пешеходных переходов на пл. Чекистов. Теперь люди, приезжающие на троллейбусе или маршрутке по направлению с Тулака в центр, чтобы попасть на трамвай, должны через три пешеходных перехода пройти. Очень "удобно" для пожилых людей, мамочек с маленькими детьми и пр.

Гость

23 ноября 2016, 12:52

Не менее "удачным" является и закрытие перехода на ТЮЗе: в детскую поликлинику с коляской через спуск в скоростной трамвай - непередаваемые ощущения!! А недавно пришлось наблюдать картину: старый дед с авоськой, держась двумя руками за поручни еле-еле поднимался по ступенькам перехода на Торгушке. Обидно за все это...

Гость

30 ноября 2016, 17:19

Гость

23 ноября 2016, 12:52

Гость

23 ноября 2016, 07:13

Гость

23 ноября 2016, 02:49

23 ноября 2016, 11:01

Гость

23 ноября 2016, 12:40

23 ноября 2016, 13:10

Гость

22 ноября 2016, 23:03

Гость

22 ноября 2016, 23:01

Гость

30 ноября 2016, 17:11

Гость

6 декабря 2016, 16:28

Гость

22 ноября 2016, 22:26

Гость

22 ноября 2016, 22:09

Гость

23 ноября 2016, 14:35

Гость

24 ноября 2016, 21:05

Строительство храма без учета сложившейся застройки в центре города - не веление души НЕ ИЗБРАННЫХ БОГОМ местных чинуш, а дань моде среди правящих кругов на Руси, которые призывают каяться и не соблюдают… заповедей Господа. Кстати, сей «новодел» не соответствует канонам храмового строительства и федеральным законам! Отсюда такие "танцы" с улицей Мира. На очереди - гостиницы "Волгоград" и "Интурист".

Гость

22 ноября 2016, 21:06

Kalina 590

23 ноября 2016, 17:25

Гость

23 ноября 2016, 20:10

Гость

22 ноября 2016, 19:34

Гость

22 ноября 2016, 21:49

Гость

22 ноября 2016, 22:05

Гость

22 ноября 2016, 22:07

Гость

22 ноября 2016, 19:31

Есть ещё проблема по второй продольной это пересечение Менделеева /Ерёменко и Ерёменко и 39-я Гвардейская. Вечно там пробки и аварии. Согласен с тем ,что создание ул.Мира в части ул.Гагарина-пл.Павших Борцов -глупость. Необходимо убрать пешеходные переходы по второй продольной возле Тракторозаводского рынка, так называемая" остановка 114", между Стартом и ТРЗ рынком.

Гость

22 ноября 2016, 19:03

Гость

23 ноября 2016, 12:11

Гость

22 ноября 2016, 18:48

Гость

23 ноября 2016, 12:47

Гость

22 ноября 2016, 18:44

Гость

23 ноября 2016, 12:50

Гость

23 ноября 2016, 17:12

23 ноября 2016, 18:39

Гость

22 ноября 2016, 18:38

22 ноября 2016, 21:55

Гость

22 ноября 2016, 18:27

Проблема не в переходах, а в количестве машин. Никогда пробки не исчезнут, коль у нас любой дворник в магазин на авто ездит и на семью по 2-3 машины имеет. Так что это борьба с ветряными мельницами. Да и город уродуют этими красными страшными заборами на месте переходов. Будет что показать на ЧМ-18 ))

Гость

22 ноября 2016, 20:12

Про "2-3 машины в семье" - это вы обманываете. Есть семьи, у которых вообще нет машины, но тем не менее все гребете в одну кучу. Выгляните в окно - все дворы заставлены машинами. Зеленые зоны, "карманы" возле подъездов - все в машинах, но вам и этого мало. Про занятый ряд вдоль дорог знают все, но вы считаете это нормой. Вам (водителям) пошли навстречу и убирают пешеходные переходы (хотя это не решение проблемы) и вы опять недовольны - "где же нам парковаться?" Тогда что вы хотите? Бесплатные СТОЯНКИ в любом месте дороги и поворот в любую сторону? А может вы взваливаете на себя не ту ношу?

22 ноября 2016, 21:47

Вот чтоб ты знал, дело не в количестве машин, а во вредительской планировке города. Например, северная часть Центрального района прилегающая к центральному стадиону совсем лишена школ и детских садов, жители большого микрорайона вынуждены либо километры вышагивать или возить детей накручивая километры. Отсюда и большая загрузка дорог и заторы.

Гость

23 ноября 2016, 01:01

22 ноября 2016, 21:47

Никакой вредительской планировки нет, просто изменились потребности людей, которым хочется с комфортом и быстро оказаться в любой точке города, а задача это для густонаселённых городов практически невыполнимая, либо с комфортом в личном авто стоять в пробках, либо в битком набитом общественном транспорте порой стоя на одной ноге, но всё-таки ехать.

Гость

22 ноября 2016, 18:20

Гость

22 ноября 2016, 21:52

Гость

22 ноября 2016, 18:02

Гость

23 ноября 2016, 09:56

Гость

23 ноября 2016, 09:57

Гость

23 ноября 2016, 12:37

Гость

22 ноября 2016, 18:01

Волгоград остро нуждается в "дорожной реформе", но лично мне категорически не нравятся ВСЕ вышеперечисленные инициативы. Не вижу ни одной объективной причины для того, чтобы делать улицу Мира пешеходной, учитывая, что сейчас её пропускная способность невелика, но зато в отличии от проспекта - стабильна. Плюс на данной улице высока концентрация различных объектов притяжения горожан - кафе, гражданпроект и прочие субъекты, как следствие запрет автомобильного движения может негативно сказаться на них. Пешеходные переходы не в коем случае не убирать, а напротив увеличивать их кол-во в соответствии с общемировой практикой (по крайней мере в центре). По Чуйкова и Советской: "Решения вопроса с массово припаркованными автомашинами на обеих улицах пока нет" - а какое тут может быть решение? На Чуйкова машины стоят в соответствии с ПДД, зачастую это машины жильцов близлежащих домов, с какой стати им усложнять жизнь?

Гость

23 ноября 2016, 08:15

Решение с парковками может быть очень простым, до удивления простым. Кое -где нужно всего лишь разрешить парковку с частичным заездом на тротуар, вывесив указатели со способом парковки. При желании любые городские проблемы можно решить ко всеобщему удовольствию не затронув ничьих интересов.

Гость

23 ноября 2016, 10:25

Гость

23 ноября 2016, 10:38

Гость

23 ноября 2016, 08:15

Гость

22 ноября 2016, 17:59

Гость

23 ноября 2016, 09:52

Гость

23 ноября 2016, 12:30

Гость

23 ноября 2016, 14:02

Гость

22 ноября 2016, 17:56

Гость

23 ноября 2016, 09:51

Гость

23 ноября 2016, 12:23

Гость

23 ноября 2016, 14:00

Гость

22 ноября 2016, 17:38

На Красном, на пр.Металлургов возле "Ценопада", уже ликвидировали самовольный "магазинный" переход от их стоянки. Теперь народ, по привычке, перебегает на троллейбусную остановку прямиком из подворотни. Никто ведь не будет бегать назад по ходу движения к светофору - это все равно что через Индию в Китай переться :о))) И так будет везде - вновь поставленные заборчики простоят не долго, если они людям мешают идти по наикратчайшей прямой...