Борт из Волгограда приземлился в Москве со сработавшим датчиком неисправности

Пилоты смогли без происшествий посадить SSJ-100 в аэропорту Шереметьево

3 февраля 2020, 20:15 3 228

Sukhoi Superjet 100 вылетел из Волгограда в 15:05
Источник:
Алексей Волхонский

В московском аэропорту Шереметьево 3 февраля авиарейс компании «Аэрофлот» № 1189 «Волгоград — Москва» приземлился со сработавшим датчиком неисправности.

— Перед посадкой «аэрофлотовского» Sukhoi Superjet 100, следовавшего из международного аэропорта Волгограда в столичный аэропорт Шереметьево, сработал датчик неисправности, — цитирует V1.RU ТАСС, ссылающийся на внутренний источник. — Речь идёт о рейсе № 1189, вылетевшем из Волгограда в 15:05.

Самолёт успешно приземлился в московском аэропорту.

— Датчик неисправности гидросистемы сработал перед началом захода на посадку, — отмечает информационное агентство. — Экипаж посадил борт в штатном режиме. Пострадавших нет.

Информация об инциденте уточняется.

ПО ТЕМЕ

Алексей Серебряков

Корреспондент

Аэрофлот Авиарейс Датчик неисправности

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Старый доктор

3 февраля 2020, 20:59

Суперджет - символ российской экономики. Вернее, ее позор. Страна уже не способна самостоятельно делать высокотехнологичные изделия. По сути , самолет импортный . США, Германия, Великобритания и Франция поставляют ключевые элементы самолёта: авионику, системы управления и жизнеобеспечения, топливную систему, шасси, гидравлику, интерьер и кислородную систему, противопожарную систему, кресла экипажа, системы электроснабжения, колёса, тормоза, двери... Российское в первую очередь – это фюзеляж и крылья. Могу предположить, что в условиях жестких санкций мы не можем закупать нужное количество запчастей, комплектующих. Понятно, что этот позорный факт скрывается . Все санкции были направлены именно на самые современные технологии. Мы плюем на мнение мира , которое всегда отличается о нашего. А цивилизованный мир тоже в долгу не остается. Так приостановлена разработка нашего новейшего самолета МС 21. Его крылья делают из американских композитных материалов. Наш СУ 57 не выдерживает главных требований военной авиации - малозаметность. На экранах радаров он виден раз в 10 лучше, крупнее , чем американские истребители. Сегодня это недопустимо. Потому Индия и отказалась от совместной разработки этого проекта. И еще есть гипер ракеты Кинжал. Военные специалисты ломают голову , как он может попасть в цель, если за 1 сек он пролетает 3.5 км? Он летит в туда?

Гость

3 февраля 2020, 22:07