59 комментариев к публикации

В больнице один из водителей и пассажир: видео с места серьезной аварии на ТЮЗе в Волгограде

19 февраля 2021, 16:55

Гость

24 февраля 2021, 19:15

Гость

22 февраля 2021, 00:23

Гость

20 февраля 2021, 20:06

С соседней ветки В1 по скоростному режиму проезда через мост, где стоит знак ограничения скорости - "В ходе очередного осмотра состояния улично-дорожной сети в районе Астраханского моста сотрудниками муниципального предприятия было зафиксировано отсутствие дорожных знаков 8.16 «Влажное покрытие», ранее располагавшихся на обеих сторонах под знаками ограничения скорости 40 км/ч. При обследовании мест установки знаков выяснилось, что их крепления были разрушены неизвестными лицами, — заявили в мэрии. — В настоящее время предприятие оформило заказ на изготовление новых дорожных знаков, после чего они будут установлены на прежнее место. Отметим, что максимально разрешенная скорость при проезде путепровода не менялась и по-прежнему составляет 60 км/ч....." при установленном хнаке 40. "Тучка" при знаке означает что если покрытие влажное -ограничение скорости до 40.

Гость

20 февраля 2021, 12:45

Гость

20 февраля 2021, 10:54

Старый доктор

20 февраля 2021, 09:46

Не понимаю, что здесь вообще можно обсуждать? 60 постов на тему надо ли при левом повороте пропускать встречную машину? Здесь точно пишут водители автомобилей, а не водители магазинных тележек на колесиках сделанных под детское авто для малыша? На видео хороший пример разрушающей безопасности. Вспомните, с начала и до конца прошлого века легковые машины спереди и сзади оснащались довольно прочными металлическими бамперами спереди и сзади. Вспомните красивые, хромированные громоздкие бамперы Чайки, Волги, Москвича, Жигулей. Считалось, что это спасет водителя при столкновении. Но при росте скоростей резкая остановка авто благодаря бамперу приводила к большим и очень травмирующим быстрым ускорениям воителя в салане . Больше ускорение - больше травма человека. Было принято решение делать конструкцию авто вплоть до лобового стекла относительно мягкой, разрушаемой . Деформация носовой части принимала на себя основную часть энергии удара., делала время столкновении относительно длинным , а значит и уменьшало величину ускорения и этим уменьшала травмы человека. Да, это дорогое удовольствие , гибла основная часть элементов моторного отсека. Но жизнь дороже.

Гость

20 февраля 2021, 02:32

Гость

19 февраля 2021, 22:25

Гость

19 февраля 2021, 20:31

Гость

19 февраля 2021, 20:25

Виноваты в случившемся "департамент транспорта" горадминистрации и гаи. В городе отвратительная организация дорожного движения, это позволяет таким водителям по-своему трактовать ПДД и проявлять вседозволенность на дорогах. Камерами и штрафами проблему полностью не решить. Нужны светлые головы и профессионализм в указанных выше организациях.

ВОДОЛЕЙ

19 февраля 2021, 20:12

Проблем вообще нет - Виновата по всем исходникам -шкода- совершавшая поворот. Шкода совершала поворот на зеленый не пропустив транспорт в попутном направлении, да и помеха справа- пропусти по любому. Не увидел не оправдание. В таких случаях профессионалы подгазовывая "морду" машины выдвигают понемногу, до выяснения полной картины и только потом принимают решения - пересекать или пропустить.....

ВОДОЛЕЙ

19 февраля 2021, 20:47

ВОДОЛЕЙ

19 февраля 2021, 21:01

Сттуация простая все происходило на зеленый!!! То что вы описываете вполне может быть если шкода "забашляет" интерес- такое к сожалению тоже бывает при выносе решения. В моей практике так было у моего 12-23 лет назад, у близкого друга, я ему помогал с консультацией , но при явной невиновности друга было принято решения наоборот. Потом мне уже Приятели в органах пояснили, что при всей явной невиновности, был звонок от местного "министра обороны", это его контрактники и беспредельничали на городских дорогах и попросил не наказывать- иначе ему надо их прессовать и ломать карьеры- вот так тоже бывает! Сейчас в наше время любой "виновник" ( виноват или нет в действительности) аварии несет на следующий год существенные материальные затраты по возросшей прилично цене страховки. Знаю знакомого , который вынужден сменить срахователя ( хорошоизвестную в Волгограде) из-за прессинга страховщика и неприкрытого предложения найти другую страховую. Его просто вынудили уйти. Думаю многие после аварии получали такие предложения... Страховые конторы по сфере авто это те еще пауки ......

Гость

19 февраля 2021, 19:29

есть простые правила проезда перекрестков, причем не важно -горит зеленый или желтый или желтый мигающий.- "пропустить транспорт идущий в попутном или ...... направлении", да и право "право правой руки" никто не отменял. По любому виноват разворачивающий или поворачивающий. На Главной дороге прав всегда тот кто едет по прямой-даже на мигающий на светофоре..... -все кто его "обидит" до выезда его на перекресток на красный. Любой гибедедешник вам популярно объяснить - сначало пропустите транспорт в попутном направлении и после того как помех вашему маневру не будет завершите его !!! Приоритет только у спец транспорта с мигающей и звуковой сигнализацией....