Как чинят самолет, который экстренно приземлился в пшеничном поле в Новосибирской области, — фото с места работ

Авиалайнер совершил вынужденную посадку утром 12 сентября

27 сентября 2023, 17:48 3 541

Вокруг самолета сейчас устанавливают ограждение | Источник: max_sky55 — Вокруг самолета сейчас устанавливают ограждение
Источник:
max_sky55

Авиакомпания «Уральские авиалинии» продолжает чинить самолет, который утром 12 сентября аварийно сел в пшеницу в Убинском районе Новосибирской области. Фото с места работ появились в телеграм-канале max_sky55.

12 сентября Airbus A320 «Уральских авиалиний», выполнявший рейс Сочи — Омск, на втором круге на посадку в аэропорту имени Карбышева внезапно меняет курс и направляется в Новосибирск | Источник: max_sky55 — 12 сентября Airbus A320 «Уральских авиалиний», выполнявший рейс Сочи — Омск, на втором круге на посадку в аэропорту имени Карбышева внезапно меняет курс и направляется в Новосибирск
Источник:
max_sky55

Не долетев порядка 200 километров, пилоты сажают авиалайнер прямо посреди пшеничного поля в Убинском районе | Источник: max_sky55 — Не долетев порядка 200 километров, пилоты сажают авиалайнер прямо посреди пшеничного поля в Убинском районе
Источник:
max_sky55

Во время посадки никто не пострадал, самолет получил минимальные технические повреждения | Источник: max_sky55 — Во время посадки никто не пострадал, самолет получил минимальные технические повреждения
Источник:
max_sky55

На экстренной пресс-конференции гендиректор авиакомпании Сергей Скуратов заявил, что на подлете к Омску экипаж сообщил о выходе из строя гидравлической системы | Источник: max_sky55 — На экстренной пресс-конференции гендиректор авиакомпании Сергей Скуратов заявил, что на подлете к Омску экипаж сообщил о выходе из строя гидравлической системы
Источник:
max_sky55

По словам Скуратова, командир выразил опасение, что длины посадочной полосы в омском аэропорту может не хватить, если вдруг возникнут проблемы с тормозами, поэтому решил посадить самолет в новосибирском Толмачево | Источник: max_sky55 — По словам Скуратова, командир выразил опасение, что длины посадочной полосы в омском аэропорту может не хватить, если вдруг возникнут проблемы с тормозами, поэтому решил посадить самолет в новосибирском Толмачево
Источник:
max_sky55

По пути пилоты столкнулись с комплексом обстоятельств (выпущенные створки шасси, низкий эшелон, сильный ветер), которые увеличили расход топлива | Источник: max_sky55 — По пути пилоты столкнулись с комплексом обстоятельств (выпущенные створки шасси, низкий эшелон, сильный ветер), которые увеличили расход топлива
Источник:
max_sky55

В итоге командир осознал, что горючего не хватит, чтобы долететь до Новосибирска, принял решение приземлиться на пшеничное поле вблизи села Московка | Источник: max_sky55 — В итоге командир осознал, что горючего не хватит, чтобы долететь до Новосибирска, принял решение приземлиться на пшеничное поле вблизи села Московка
Источник:
max_sky55

После этого инцидента история об аварийном приземлении Airbus A320 начала обрастать многочисленными версиями. Источник NGS.RU поделился мнением, почему пилоты решили, что им непременно хватит топлива долететь до Новосибирска, и почему горючего всё-таки не хватило.

ПО ТЕМЕ

Павел Пешков

Корреспондент

Уральские авиалинии Посадка самолета в поле

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Старый доктор

27 сентября 2023, 20:13

Уже опубликованы предварительные итоги расследования авиационного происшествия Росавиацией. Причина аварийной посадки - пилоты не смогли правильно рассчитать расход горючего при полете с выпущенными шасси. Не знали, или не умели. Они прибавили к расходу + 15%, а надо было + 80%. У меня волосы дыбом от такой квалификации пилотов. Никогда не поверю , что современном лайнере за 100 млн долларов бортовой компьютер автоматически не рассчитывает расход горючего,и на какое расстояние его хватит. Бортовой процессор современного дешево авто постоянно ведет такой расчет. Пилотов представляют нам как героев. Да их судить надо, и лишить пилотской лицензии. Прошерстить центр подготовки пилотов. Уволить кого надо. Перепроверить остальных пилотов. У нас часто горький провал, промах поражение представляют как победу. Например героиню шпионка Чампен, которую выдал предатель. Расследование публично не ответило на вопрос, почему не работали две другие, запасные гидросистемы? Или на них не было запчастей? И взять их негде? В прошлом году компании производители самолетов сняли их с тех. обслуживания. Рост аварийности совершенно неизбежен. Завтра неизбежны новые аварии. Вопрос с тех обслуживаем так и не решен. Когда будет новый наш самолет - неизвестно.

Гость

27 сентября 2023, 18:40