Смертельный обгон попал на видео: москвичка, подозреваемая в гибели семьи на трассе Волгоград — Москва, не признает вины

Ровно десять дней назад в страшном столкновении на трассе Москва — Волгоград погибла целая семья. В уклонявшемся от встречной машины и сорвавшемся в заносе под грузовик Ford Focus погибли сразу трое — врач-педиатр Волжской детской поликлиники № 2 Марина Александрова, ее муж и шестимесячный сын. Чудом выжила лишь трехлетняя дочь, выброшенная из разорванной машины вместе с детским креслом. Правоохранительные органы назвали предварительной виновницей столкновения 46-летнюю москвичку Екатерину Чекункову, находившуюся за рулем BMW X6 и пошедшую на опасный обгон, «выталкивая» на обочину встречные автомобили. Женщину арестовали до 20 августа, но в редакцию V1.RU обратился ее адвокат Михаил Растрыгин. По словам защитника, доводы о виновности Екатерины преждевременны, а под стражу ее поместили незаконно.

В распоряжении редакции V1.RU оказалась видеозапись с одного из видеорегистраторов, запечатлевшая маневр BMW буквально за считаные секунды до катастрофы.

Напомним, страшная авария произошла утром воскресенья, 20 июня, на 842-м километре трассы Москва — Волгоград во Фроловском районе. 31-летний водитель Ford Focus, уходя от лобового столкновения с иномаркой, съехал на обочину, в результате чего легковой автомобиль сорвался в неуправляемый занос, его выбросило на полосу встречного движения под удар грузовика DAF.

— Столкновение произошло около 9 часов утра. В этот момент движение по направлению в сторону Волгограда осложнялось обилием большегрузных автомобилей, которые легковые старались обогнать при удобном случае, — рассказал адвокат Михаил Растрыгин. — Маневр обгона большегрузного автомобиля DAF, в котором обвинили Екатерину как спровоцировавшую неуправляемый занос встречного Ford Focus, в действительности выполняло два автомобиля, следовавших друг за другом, первым из которых был автомобиль Skoda Kodiaq. На видеозаписи видно, что именно из-за действий водителя Skoda Kodiaq встречный транспорт был вынужден «прижиматься» вправо — к обочине. Отмечу, что обочина была широкая, с асфальтовым покрытием, переходящим в грунт. При этом ширина асфальта позволяла с легкостью разъехаться одновременно трем автомобилям, даже если один из них — большегрузный автомобиль.

По словам адвоката москвички, автомобиль BMW шел на обгон следом за другой иномаркой и встречные машины с ней успешно разъезжались.

— Видеозапись сделана на регистратор автомобиля Skoda Oktavia. Видно, что водитель этого автомобиля сбросил скорость и выехал на обочину, пропуская движущийся навстречу Skoda Kodiaq и сразу за ним автомобиль Екатерины, — показывает адвокат. — Уклонившись вправо, водитель Skoda Oktavia без особых усилий избежал аварийной ситуации, а оба встречных автомобиля перестроились на свою полосу движения. Почему водитель разбившегося Ford Focus выехал правее, чем того требовала дорожная ситуация, и зацепил грунтовую часть обочины, достоверно в настоящее время не установлено. Дальнейшие события не зафиксированы на размещенном видео. Но не исключено, что оно имеется у следствия с учетом большого количества встречного и попутного автотранспорта. Трудно представить, что на всех трех встречных грузовых автомобилях могут отсутствовать видеорегистраторы.

По факту ДТП возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение Правил дорожного движения, повлекшее смерть двух и более лиц, сопряженное с оставлением места его совершения». Однако ни сама Екатерина Чекункова, ни ее адвокат с предъявленным обвинением не согласны.

— Проехав место ДТП, Екатерина, равно как водитель автомобиля перед ней и после нее, не видела и не могла видеть ДТП, так как события развивались уже после завершения ею маневра, — настаивает Михаил Растрыгин. — Ее автомобиль и впереди идущая Skoda Kodiaq продолжила движение. С учетом двигавшегося сзади большегруза иное поведение могло повлечь дополнительные столкновения. Фактически Екатерина могла судить только о том, что ее автомобиль никого не сбил, не допустил столкновения, и она двигалась в цепи двух автомобилей при маневре обгона. Тем не менее, увидев через некоторое время автомобили специальных служб: полиции и скорой медицинской помощи, она предприняла необходимые меры, добравшись до поста ГАИ и объяснив ситуацию и свое возможное в ней участие. Осмотрев автомобиль и не найдя повреждений на стационарном посту, полицейские подтвердили факт ДТП, сообщили об имеющейся ориентировке на другой автомобиль и об отсутствии к ней претензий. Считать в подобной ситуации ее скрывшейся с места происшествия некорректно.

Кроме того, адвокат женщины считает, что заключение под стражу также необоснованно и слишком сурово по отношению к автомобилистке. Женщина находилась в автомобиле со своей сестрой. На арендованной у друзей машине, принадлежащей, по данным из открытых источников, ООО «Торговый дом завода "Ривелл"», они ехали в гости к родителям, до которых всё же добрались 20 июня. Однако позже Екатерина всё же отправилась к следователям сама.

— После публикаций в волгоградских СМИ о розыске виновника ДТП Екатерина самостоятельно приехала к следователю и прошла тесты на алкогольное и наркотическое опьянение, тесты не выявили ни того, ни другого. При таких обстоятельствах заключение под стражу также необоснованно! Кроме того, у моей подзащитной есть несовершеннолетний ребенок, — рассказал Михаил Растрыгин. — К настоящему моменту обстоятельства и условия ДТП расследованы не в полной мере. Достоверно не установлены ни скорость каждого из транспортных средств, ни расстояние между ними, то есть ключевые параметры, влияющие на оценку действий каждого из них на соответствие Правилам дорожного движения. Показания очевидцев разнятся, что объясняется особенностями субъективного восприятия и скоротечностью ДТП.

Михаил Растрыгин также обращается к очевидцам аварии, к водителям, которые, возможно, проезжали по дороге в момент случившегося.

— Несомненная трагедия не должна быть причиной предъявления обвинения, основанного скорее на эмоциях и без установления всех имеющихся фактов, — говорит адвокат. — Я как представитель Екатерины и она лично приносит свои соболезнования потерпевшим и хочет установления объективной истины по делу, что также является задачей следственных органов. Я прошу всех, кто был очевидцем ДТП или располагает соответствующими видеозаписями, откликнуться, оказать содействие расследованию.

К слову, последствия ДТП не раз попали в объективы камер очевидцев страшной аварии. Вот одно из них.