Нам надоело быть подопытными кроликами: в Волгограде жители крупного микрорайона жалуются на эксперименты с транспортом

Жители крупного развивающегося микрорайона «Родниковая Долина» в Советском районе Волгограда вновь жалуются на проблемы с транспортом. Горожане уверяют: на дорогу на работу нужно закладывать несколько часов, а в выходные покинуть микрорайон иначе, как на такси или собственном автомобиле, просто невозможно.

—  У нас серьезные проблемы с общественным транспортом, — пишет волгоградец. —  На работу невозможно уехать, а если удалось, то, прежде чем сесть в транспорт, нужно пройти семь кругов ада — от километровой очереди до ощущения сельди в бочке. Зато, если потеряешь сознание от духоты и давки, никуда не упадешь. Просто не дадут.

Проблема, по словам жителей «Родниковой Долины» кроется в слишком большом интервале между автобусами и маршрутками, обслуживающими микрорайон. Рейсы столь редки, что, по словам обитателей развивающегося микрорайона, к остановке успевает выстроиться километровая очередь.

При этом на сайте МУП «ВПАТП-7», которое пока еще обслуживает опорный автобусный маршрут № 85, связывающий «Родниковую Долину» и Жилгородок, указывается, что, вне зависимости от времени суток, автобусы должны курсировать с интервалом в 10–15 минут, однако горожане настаивают: интервал не соблюдается. Причем страдают от этого не только жители «Родниковой Долины», но и расположенного по соседству микрорайона «Янтарный город»:

 — Время от времени мне нужно ездить в «Родниковую» по своим делам, — объясняет молодой человек. — Если вечером в будние дни туда кое-как автобус № 85 приезжает, то днем всё совсем печально. Простоять можно хоть час, особенно в выходные. Повезет если — за это время проедет маршрутка 15а. Еще из-за того, что по пути автобус проходит через главные волгоградские университеты, в будние дни туда еще нужно протиснуться.

Напомним, проблемы с транспортом в микрорайоне «Родниковая Долина» начались в 2018 году, когда туда запустили маршрут № 5а. Две недели горожане радовались работающему как часы маршруту, на который вышли автобусы средней вместимости ООО «Волгоградский автобусный парк», однако через две недели с транспортом начались перебои. В феврале этого же года в «Родниковую Долину» запустили еще один автобус — № 85, который должен был решить транспортную проблему крупнейшего строящегося микрорайона. В марте 2019 года из микрорайона ушел перевозчик, работавший на вспомогательном маршруте №64а. Предприниматель объяснил уход тем, что его фактически выжили муниципальные перевозчики.

В декабре 2021 года микрорайон лишили еще одного автобуса — № 55. Ему изменили одну из конечных, продлив линию до улицы Краснознаменской в Центральном районе Волгограда без заезда в «Родниковую Долину».

В августе 2024 года администрация Волгограда констатировала: на аукцион по обслуживанию маршрута № 85 не заявился ни один участник.

Тем временем в мэрии уверяют: в микрорайон ездят сразу четыре маршрута и проблем с транспортом быть не должно. Однако при этом всё же заявили о намерении проверить соблюдение расписания.

—  В ближайшее время департамент городского хозяйства администрации Волгограда проведет дополнительное обследование пассажиропотока в указанном микрорайоне и соблюдения транспортными предприятиями установленного расписания, — пишут в администрации. —  В случае необходимости расписание движения общественного транспорта может быть скорректировано.