... дву воДЯТЛАМ по-видимому не понравилось, что трамваи ездят по расписанию
Гость
17 декабря 2024, 15:43
Как закатали рельсы в асфальт, авария за аварией!!!
Гость
17 декабря 2024, 15:16
Аварии и пробки происходят из-за того, что вдоль дороги припаркованы машины на весь день, остаётся одна полоса. Где эвакуаторы?
Гость
17 декабря 2024, 18:15
где парковки селюкам не интересно? Уважаемая, покидая ареал обитания будьте любезны оставлять там свою деревню и не тащить ее в наш многострадальный город
Гость
17 декабря 2024, 14:18
Надеюсь, что юристы АО «Электротранспорт Плюс» взыщут ущерб с виновника ДТП за простой трамваев. И главное не по тихому все сделать, а осветить в прессе, чтобы сбить желание быковать на дорогах общего пользования.
Гость
17 декабря 2024, 14:01
Последствия того, что эффективные менеджеры решили совместить трамвайные пути с дорогой. В случае разделения трамвайных путей и автомобильной дороги - трамвай не зависит от пробок и аварий автомобилей. Сейчас же все делается для того, чтобы в случае затора на дороге остановилось бы и движение трамваев.
Гость
17 декабря 2024, 14:14
Проектировали и строили трамвайную линию на Ангарский ещё в СССР. Слово "менеджер" тогда можно было услышать разве что по "голосам" из западных стран.
Гость
17 декабря 2024, 14:43
В Европе почти везде трамвайные пути совмещены с дорогами. Просто вы ездить не умеете.
В Европе почти везде трамвайные пути совмещены с дорогами. Просто вы ездить не умеете.
Трамвай в Карлсруэ – одна из немногих трамвайных систем в мире, которая интегрирована в железнодорожную. Процесс начался в 1992 году. Позднее то же самое было сделано и в других городах Германии (Саарбрюккен, Нордхаузен, Кассель) и в Париже во Франции.
Минут 15 трамвай едет по городу – обычный городской трамвай, с остановками через каждые 700-1000 метров, а потом выезжает на железную дорогу. И разгоняется до 100 км/ч.
Что же касается России, то формально трамвай, как и поезд метро, можно поставить на обычные железнодорожные рельсы. Но обычный российский трамвай не поедет от железнодорожной контактной сети (в Германии они адаптированы). Трамвая напряжение питания 600В постоянный ток, у вагонов метро 825В постоянный, а ЖД 25 кВ переменный.
Но примеры в России есть...
В Хакасии в г. Черёмушки трамваи ездят по жд путям, которые использовались при строительстве Саяно-Шушенской ГЭС. После завершения строительства пути, соединяющие ГЭС с железнодорожной сетью страны демонтировали, а в самих Черёмушках оставили, по ним ходят трамваи где бесплатный проезд, кстати!
Ходил автобус 98, все было нормально. У владельцев маршруток доходы упали, за взятку автобус 98 "оптимизировали".
Администрация счастлива, не надо дотации автобусному парку платить.
На программу о доступности общественного транспорта для инвалидов и мало мобильных им всегда было наплевать...
Ходил автобус 98, все было нормально. У владельцев маршруток доходы упали, за взятку автобус 98 "оптимизировали".
Администрация счастлива, не надо дотации автобусному парку платить.
На программу о доступности общественного транспорта для инвалидов и мало мобильных им всегда было наплевать...
Маршрутки покупали маршрутный лист задорого и не душили народ в салонах.
Гость
17 декабря 2024, 12:30
с виновника (с виновников) ДТП позже простой взыщут! Бгг
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю