Конечно не будет заполнения электричек, если от Мамаева Кургана до Аэропорта нет ни одной промежуточной остановки, ни в Жилгородке, ни в Разгуляевке, ни в Гумраке. А ещё могли бы запустить электрички рано утром и поздно вечером, когда автобус #6 не ходит.
Гость
25 марта, 16:05
Электричка едет мимо Больничного комплекса, однако почему-то до сих пор не догадались организовать там остановку...а было бы удобно как для пациентов так и для сотрудников...
Гость
25 марта, 17:07
Не надо выдавать желаемое за действительное.
Волгоград не единственный город, где осталась городская электричка.
В Москве на порядок больше количество и интенсивность движения электричек, как в городе, так и в области.
Гость
25 марта, 20:56
Почему в Москве все электрички битком и по 10 вагонов, а в Волгограде по 4 вагона и полупустые не понятно
Гость
25 марта, 22:27
В Волгограде станции и платформы расположены не там где нужно, а как захотелось при Хрущеве. И к ним нет городского транспорта.
На Максимовском разъезде 50 лет остановочную платформу просили, не выпросили. Сейчас нужна где конечная Скоростного трамвая на Ельшанке. Как думаете, будет?
Гость, все привыкли в джамшутках ездить и выходить у каждого столба. Электрички так не умеют
Гость
26 марта, 01:04
Гость
25 марта, 22:27
В Волгограде станции и платформы расположены не там где нужно, а как захотелось при Хрущеве. И к ним нет городского транспорта.
На Максимовском разъезде 50 лет остановочную платформу просили, не выпросили. Сейчас нужна где конечная Скоростного трамвая на Ельшанке. Как думаете, будет?
Платформы расположены там, где были крупные предприятия и был большой пассажиропоток. До возврата к скрепам - электрички ходили полные.
Так что все вопросы к нынешним господам, куда всё делось и почему платформы не там, где нужно.
Гость
25 марта, 23:27
Не убирайте электричку в Аэропорт! Жители Гумрака ездят на ней. Удобно.
Сейчас+2°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -2
0 м/c,
757мм 87%В Волгограде определились с судьбой электрички в аэропорт