Проще поменять менталитет волгоградских водителей с помощью полосатых палок и камер видеофиксации на пешеходных переходах. Причем выгода будет иметь пролонгированный характер, который постепенно распространится на остальную часть города.
Гость
10 октября, 09:27
Тогда повода для ограничений и штрафов не будет. А содержание имущества за рубежом дорого стоит. Отнеситесь с пониманием.
Проще поменять менталитет волгоградских водителей с помощью полосатых палок и камер видеофиксации на пешеходных переходах. Причем выгода будет иметь пролонгированный характер, который постепенно распространится на остальную часть города.
Проще всем автомобилистам в города запарковать свои машины на этой дороге на несколько часов и по улицам в центре города. И вопрос с ограничениями будет решен
Гость
8 октября, 10:07
В любой непонятной ситуации вводи ограничения скорости ) Видимо уже забыли, что когда делали нулевую продольную, рассказывали как же будет хорошо без ограничений (светофоров каждые 50-100 метров) проезжать с работы домой и из дома на работу. К слову, проблема решается установкой пары светофоров с кнопкой (где сейчас нерегулируемые пешеходные переходы) и светофор на примыкании 7 Гвардейской. но знаки то поставить дешевле... да штрафы в копилку.
Гость
8 октября, 11:32
Гость, верно сказал ,тогда ещё и знак"движение без остановки запрещено" перед пешеходным переходом.не жизнь а сказка какая-то 🤫
Гость
8 октября, 12:10
нулевая продольная - это ошибка. отрезать берег Волги от города - неправильное решение. ограничение скорости - это попытка хоть как-то исправить ситуацию потому, что там пешеходов всегда будет очень много.
Есть статистика дтп по данному участку? Стало хуже?
Или департамент финансов пришел к Бочарову: Отец, надо спасать регион. А тут эти ездят почти бесплатно в 200 метрах от нас.)
Гость
8 октября, 15:22
Достаточно поставить камеры, там нарушающих и сейчас тьма тьмущая.
Гость
8 октября, 19:35
Гость
8 октября, 15:22
Достаточно поставить камеры, там нарушающих и сейчас тьма тьмущая.
Гость, там и так стоят камеры.
Гость
12 октября, 01:30
Именно так.И останавливаться на платных парковках не хотят.Давайте так деранем
Поехал гражданин на Аллею Героев с детьми погулять.Незаметил 40.Штраф оплатил .За парковку оплатил.Налоги платит.Штрафы за зеленую зону платит,когда места водворе не нашел.Бензин покупает.Нервничает.До пенсии не доживет 1 день.Прекрасный гражданин.Такие нужны!
Гость
11 октября, 07:24
Сделайте наземный переход напротив панорамы и ЦПКиО поставьте ограждение в доль всей дороги
Гость
8 октября, 13:47
А почему не 20 кмч??? А давайте вообще на всех дорогах 10кмч введем ограничение. а что? Будем с работы 7 часов ехать, а чтобы из города выехать - 15 часов. Отлично. Именно для этого ведь и нужны дороги в 2025 году, а не чтобы по ним быстро перемещаться по городу.........
Гость
8 октября, 15:25
Вы таки не поверите, гении от волгоградских дорог устроили движение так, что с пл. Ленина до СХИ (7 км) вечером дорога занимает 45-60 минут. Это рекорд некомпетентности среди городских чиновников.
Гость
11 октября, 07:19
Гость
8 октября, 15:25
Вы таки не поверите, гении от волгоградских дорог устроили движение так, что с пл. Ленина до СХИ (7 км) вечером дорога занимает 45-60 минут. Это рекорд некомпетентности среди городских чиновников.
На площади Ленина есть производство какое - то , завод , фабрика...???
Гость
8 октября, 12:33
В ГАИ и администрации города сидят не компетентные чинуши, которым плевать на людей, лишь бы набить свой карман
Гость
8 октября, 11:18
с такой скоростью и по проспекту можно перемещаться. Закройте нулевую и сделайте пешеходной зоной.
Гость
8 октября, 10:09
Вредители находятся рядом
Гость
8 октября, 11:40
Бюджет города пустой, надо его штрафами наполнять.
Вот и изгаляются.
Гость
8 октября, 15:23
Штрафы можно и за дело брать, не устраивать "сладкую" жизнь половине города.
Гость
8 октября, 10:54
Из за ослов которые не видят другие машины и бьются, сделали это ограничение
Гость
8 октября, 15:21
Бьются из-за того, что вмсето круговых развязок сделаны примыкания под острым углом, категорически не рекомендуемые в ведомственных документах. Но у Волгоградских архитекторов свой взгляд на мир, кривой как они сами.
Гость
8 октября, 17:18
У Лаврова есть фраза по подобному поводу
Гость
9 октября, 18:06
Тут не нужно для людей,комфортно удобно.Все же очевидно,денег хочется,любыми путями.Законно,незаконно все неважно.Не доберут тут,с пешеходов получить будут
Гость
9 октября, 14:52
Когда они накушаются
Гость
9 октября, 14:27
Скро машина будет не нужна пешеход быстрее будет. Это вредительство.
Гость
8 октября, 13:54
Во всем мире и во всех развитых городах есть воздушные или подземные переходы. Но у нас это никому не нужно, деньги тратить, ишь чего. Лучше водителей гнобить и опасность для пешиков создавать. А то много их стало.
Гость
12 октября, 01:28
Тут главное установить камеру и знак ,где люди привыкли ездить 60
Гость
9 октября, 10:10
А может правильнее будет толкать свой автомобиль на этом участке? Кому надо тот везде найдет свой столб, хоть п5шком иди!
Потом введут патрули с овчарками, которые будут вам кричать хендехох, шнелер. Всё к этому ведёт.
Гость
10 октября, 20:40
Сами виноваты,в нашем городе все едут на перегонки.
Гость
8 октября, 11:39
Это хорошо. Иногда хочется спуститься к Волге прогуляться. Но от мысли, что нужно переходить нерегулируемый пешеходный перекресток можно получить инфаркт.
"Перестаньте беспокоиться и начните жить", Дейл Карнеги давным-давно написал эту книгу для вас. Подойди к переходу, поставь одну ногу на проезжую часть, если не т машин в непосредственной близости, вытяни руку (лучше с ярким пакетом или сумкой) поперек дороги и смотри на приближающуюся машину. Можешь начать движение, если машины притормаживают по обеим полосам. Дошел почти до середины? Смотри направо и повторяй всё снова.
Безотказно работает.
"Перестаньте беспокоиться и начните жить", Дейл Карнеги давным-давно написал эту книгу для вас. Подойди к переходу, поставь одну ногу на проезжую часть, если не т машин в непосредственной близости, вытяни руку (лучше с ярким пакетом или сумкой) поперек дороги и смотри на приближающуюся машину. Можешь начать движение, если машины притормаживают по обеим полосам. Дошел почти до середины? Смотри направо и повторяй всё снова.
Безотказно работает.
"Перестаньте беспокоиться и начните жить", Дейл Карнеги давным-давно написал эту книгу для вас. Подойди к переходу, поставь одну ногу на проезжую часть, если не т машин в непосредственной близости, вытяни руку (лучше с ярким пакетом или сумкой) поперек дороги и смотри на приближающуюся машину. Можешь начать движение, если машины притормаживают по обеим полосам. Дошел почти до середины? Смотри направо и повторяй всё снова.
Безотказно работает.
Карнеги покончил с собой. Так себе эталон.
Гость
10 октября, 18:52
Бред полный.
Гость
10 октября, 15:27
Нужно все запретить, камерами за весить каждый столб, штрафы придумать. Для это талант и мозг не надо.
Верните прошлое, не изобретайте будущее.
Гость
9 октября, 22:27
Да и фиг с ним. Буду ехать 35.
Гость
8 октября, 16:15
Нужно проще быть. А именно сделать перед каждой зеброй на всех дорогах лежачие полицейские, и тогда скорость будут снижать автоматически.
Гость
9 октября, 17:28
Для начала научи их искусственные неровности делать, дабы не складывалось ощущение что реально мента в асфальт закатали который план не выполнял, в который ты хоть на 40, хоть на 20 км врезается как в бордюр.
Расстояние предполагаемой зоны "40" - около 600 м. Снижение скорости на 20 км, следовательно, теоретическое увеличение времени в пути 1,8 мин. Но это без учета того, что при движении в направлении Комсомольской всё равно приходится сбрасывать скорость из-за кольца на Комсомольской.
Неприятно, но переживем. С лишними светофорами было бы печальнее, особенно зимой, когда красный свет при полном многочасовом отсутствии пешеходов, вызывал бы крайне негативные эмоции.
Гость
8 октября, 13:53
зачем сбрасывать перед кольцом? я его проезжаю на 60 кмч.
зачем сбрасывать перед кольцом? я его проезжаю на 60 кмч.
Я сбрасываю без использования тормозов, если рядом никто не едет, то и на повороте на Комсомольскую не использую тормоза. Не люблю дергание, не люблю рывки (резкий разгон - резкое торможение). На 60 км/ч для меня и моей машины - это слишком. Но по моим наблюдениям, я не помню попутчиков, которые преодолевали бы эту развилку быстрее меня. Может просто не запоминал?
Гость
10 октября, 03:06
"теоретическое увеличение времени в пути 1,8 мин"
Это вы как посчитали? Разрешенные 60км/ч - 16,67м/с, вводимые 40 км/ч - 11,11 м/с. 600 метров на 60 км/ч проходятся за 600/16,67 = 36 секунд. 600 метров на 40 км/ч проходятся за 600/11,11 = 54 секунд. Разница аж целых 18 секунд.
Гость
8 октября, 11:07
Возмущающиеся ограничению 40 в городе Волгоградские автомобилисты видимо никогда не ездили за рулём в Европейских городах. Так вот там ограничение 20 и 30 обычное дело и все соблюдают.
Гость
8 октября, 11:43
Нам же говорят, что европа загнивает? зачем тогда на них ориентироваться?
Гость
8 октября, 11:51
Гость, а у нас Европа - это эталон ?) Кроме того, не во всех странах и городах это есть и знаете почему? Да потому что всё зависит от площади города и протяженности маршрутов. У нас дорога из Красноармейского до ГЭСа по протяженности похожа на их поездку из одной страны в другую.
Гость
8 октября, 11:56
Вот только вы забываете, что эти ограничения на маленьких улочках, куда в большинстве случаев и ехать то не надо. А такие расстояния как в Волгограде европейцы преодолевают по автобанам, где ограничений совсем нет. В нашем городе автобаном является вторая продольная, так как ни объездная ни третья продольная не существуют. Это я всё к тому, что когда у нас будут автобаны как в Европе, вот тогда и будем равняться на их ограничения в историческом центре.
Гость
8 октября, 09:55
Тише едешь, меньше бензина тратишь:))))
Гость
8 октября, 10:00
Гость, но дольше....
Гость
8 октября, 10:03
Не факт, всё зависит от двигателя, на каких скоростях он экономичнее работает.
Обычно - 60 - 80 км/ч
Гость
8 октября, 10:13
Гость
8 октября, 10:03
Не факт, всё зависит от двигателя, на каких скоростях он экономичнее работает.
Обычно - 60 - 80 км/ч
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев