«Начальство сказало в морг, значит в морг»: сотрудников автовокзала Волгограда переводят в патолого-анатомическое бюро

В Волгограде продолжают расчищать для застройки участок между Комсомольским путепроводом, железной дорогой, улицей Пархоменко и храмом имени Сергия Радонежского. Сейчас пришло время здания автовокзала. Предприятие ГУП ВОП «Вокзал-Авто» уже сменило юридический адрес и принялось за переселение своих сотрудников в патолого-анатомическое бюро.

На прошлой неделе стало известно, что зарегистрированное в подмосковных Химках ООО «Мостстройкомплекс», оказавшееся связанным с концессионерами ЦПКиО, поймы реки Царицы и школьного питания в Волгограде, решило построить сразу пять высоток — четыре 25-этажных дома и еще один 13-этажный — на склоне между улицей Пархоменко и полосой отвода железной дороги. На публичных слушаниях, где голосовало всего два человека из трех зарегистрированных, стало известно и то, что на месте автовокзала планируется построить какой-то торгово-развлекательно-офисный центр, парковками которого якобы будут пользоваться по ночам жители будущих высоток.

Как выяснилось, «расчистка участка» между улицами Пархоменко и Балонина уже коснулась и автовокзала. Еще летом прошлого года ГУП ВОП «Вокзал-Авто», учредителем которого является Облкомимущество, сменило свой юридический адрес, и теперь госструктура прописана в подвале жилого дома № 3 на улице Ткачева. Теперь в компании начали и переселение сотрудников, которые с ужасом узнали, что теперь будут работать не на автовокзале, а в патолого-анатомическом бюро.

— Нам сказали, что самого здания автовокзала уже скоро не будет, а мы должны в ближайшее время переехать с Балонина в помещения на Ткачева, — рассказали V1.RU сотрудники «Вокзал-Авто», — но когда стало известно, куда мы переезжаем, мы были просто шокированы. Мало того что там нет никакого ремонта. Всё оказалось еще хуже. Нас переселяют в бывшее патолого-анатомическое бюро. Со всем, что сопутствует этому учреждению, — запахами, многочисленными тараканами и прочим ужасом. Там даже вывески остались. Мы пытались возмутиться, но нам заявили: «Начальство сказало в морг, значит в морг!»

В пресс-службе администрации Волгоградской области подтвердили, что сотрудников автовокзала действительно переводят в полуподвальные помещения на улице Ткачева, но скромно упоминают, что там «располагалось одно из учреждений облздрава». И перемещение работников автовокзала в изложении пресс-службы напоминает игру в «наперстки», где шарик мечется в умелых руках каталы, пока не окажется там, где нужно именно ему.

Якобы сначала сотрудников автовокзала должны были переместить на улицу Козловскую, но из-за ремонта им нашли лучшее место. Почему и для чего расчищается здание самого автовокзала, в пресс-службе предпочли умолчать.

— По информации КУГИ, административное здание по улице Козловской, 32а находится в собственности Волгоградской области, используется для размещения органов исполнительной власти. В настоящее время в здании проводится ремонт, — сообщили в пресс-службе администрации Волгоградской области. — ГУП ВОП «Вокзал-Авто» сменило место размещения в здании автовокзала (который также находится в собственности Волгоградской области), часть административного персонала разместится в нежилых помещениях в доме № 3 по улице Ткачева. В цокольном этаже многоквартирного жилого дома ранее находился архив одного из подразделений облздрава: в данных помещениях не размещалось лечебно-диагностическое оборудование, не проводились исследования.

С версией пресс-службы администрации оказались категорически не согласны сами работники автовокзала.

— Вы говорите, что там был архив? В помещениях с таким запахом, кафельными стенками, остатками очень характерных коммуникаций и потеков на полу? — задаются вопросами сотрудники. — И очень, наверное, заманчиво именовать ГБУЗ «Волгоградское областное патолого-анатомическое бюро» просто одним из подразделений облздрава. Но от этого оно не перестанет быть патологоанатомией.

Напомним, пустующий участок земли на обрыве вдоль улицы Пархоменко привлекал внимание чиновников и различных инвесторов еще со времен правления губернатора Сергея Боженова. Тогда огромный участок от Комсомольского путепровода и практически до пешеходного моста на Пражской попал в список территорий, полностью или частично зарезервированных для реконструкции улично-дорожной сети и строительства транспортно-пересадочного узла. Предполагалось и продолжение улицы Балонина вдоль полосы отвода железной дороги вплоть до пересечения с Пражской. Но в связи с объявленным строительством высоток судьба прежних проектов оказалась под большим вопросом.