В Волгограде разбирают рельсы на резервном кольце скоростного трамвая

В Волгограде начали разбирать резервное разворотное кольцо скоростного трамвая. О работах сообщили горожане, ставшие свидетелями демонтажа не только рельсов, но и шпал.

— На рельсах вдоль проспекта Ленина стоит желтый спецвагон трамвая, — рассказали волгоградцы. — Рабочие в желтых жилетках разбирают рельсы, вытаскивают шпалы и чрезвычайно неохотно отвечают на вопросы, чем они занимаются. Сложилось ощущение, что они просто уничтожают рельсы, которые большинство горожан считает недействующими и ненужными.

В администрации Волгограда подтвердили: рабочие действительно разбирают пути, однако не для того, чтобы ликвидировать разворотное кольцо, а для того, чтобы капитально отремонтировать участок пути:

— На участке подъездных путей к резервному кольцу ведется капитальный ремонт путей, — рассказали в мэрии. — Рабочие ООО «Электротранспорт Плюс» сейчас ведут подготовительную работу для укладывания новой рельсошпальной решетки. Пути заменят на участке протяженностью 150 метров — от бизнес-центра «Москва Плаза» до пересечения трамвайных путей с улицей 7-й Гвардейской.

Напомним, осенью прошлого года на разворотном кольце на улице 7-й Гвардейской регулярно появлялись вагоны скоростного трамвая. В мэрии их появление там объясняли технической необходимостью обслуживания, ремонта и смазки, поскольку вагоны работали от конечной остановки «Ельшанка» до Центрального парка культуры и отдыха без заезда в депо.

Чуть раньше внимательные волгоградцы сообщили о том, что часть путей, ведущих к резервному кольцу, оказалась засыпана асфальтом. В мэрии объяснили это заботой о шинах автомобилей, едущих по улице Землянского:

— Засыпание рельсов асфальтовой крошкой — вынужденная мера, направленная на обеспечение безопасности дорожного движения, — объясняли в администрации города. — Более того, в некоторых местах особо выступающие части трамвайных рельсов были демонтированы исходя из этих же соображений. Однако в перспективе концессионер обещал капитальный ремонт наиболее опасных мест на трамвайных линиях, в том числе и этого разворотного кольца.