41 ответ к публикации

У трамвая, 2 самый короткий маршрут. Думаю от кольца до кольца минут 15-20. И изза 10 минут поездки в таком трамвае поднимать столько шума? Во всем остальном трамвай отличный. Даже мне, самому суровому критику, и то понравилось. )

пусть привыкают они же пищали какие хорошие новые львёнки

Всю жизнь в общественном транспорте не было ни каких кондиционеров, и ни чего, выжили. Кто хочет кондиционер, личный автомобиль в помощь.

Надо систему отопления испытать, завтра))

Расслабились пассажиры... А как на старом транспорте без кондиционеров ездили от центра до Красноармейского на Икарусе? И ничего, никто не роптал.

С кондиционерами в общественном транспорте у нас все время проблемы. Если кондиционер выключили то ладно. Но если он сломался то это знак, показывающий качество львят.

верните им старые развалюхи

Ждут команду губера на запуск кондиционеров. К декабрю запустят

Ездим в 21 автобусе (бывшие N2 советского разлива) и плевать чиновники хотели, что в автобусе форточки 40х40 см

А нельзя прислать команду специалистов с заводов изготовителей для устранения неполадок у некоторых чиновников регионального и муниципального уровня?

Сегодня ехала в этом трамвае. 38 градусов показывал термометр внутри трамвая. Водитель сказала, что сломанных трамваев 5 а не 1, Пишут про 1, чтобы не позориться

Каждый день езжу на работу из Краснооктябрьского района в Центр. Практически во всех троллейбуса большинство форточек открыты и одновременно работают кондиционеры. При попытке закрыть форточку, при работающем кондиционере(!), на тебя чуть ли не с кулаками набрасываются. На вопрос, мол, дома тоже открываете окна и одновременно включаете спалит-систему, на лицах поступает-таки осмысленно выражение. Вот это "если не моё личное, то можно сломать/свинтить", никаким дустом из наших людей не вытравить. Скоро, при таком подходе, кондеров не будет нигде. Ни во Львенках, ни в каком-то ещё общественном транспорте. Садо-мазо какое-то! С мозгами в ж.

Для волгоградцев и так сойдёт.Табо с температурой выключат.

Да ладно, сегодня проехал по 13 маршруту. Старая пристарая татра возраста 60+. Нет и не было кондиционеров. И вагоновожатая жива в своей каморке, и кондукторша возраста 60+, и естественно пассажиры. Форточек там и не так много, и маленькие они. Если бы затонировали стекла пленкой, наверное было бы ещё лучше. Не такое это затратное дело, и в процессе эксплуатации электричество не ест, и не сломается.

Бастрыкину уже, деточки, доложили?

Как минимум в 4 "Львятах" кондиционерах не работают (возможно и во всех). На линии работают каждый день только 4 вагона. Вечером ехать невозможно. Салон полный, температура 33.

"Администрация" Продалась

А троллейбусы с Жилгородка постоянно на линии вечером с температурой в салоне +31. Звонили диспетчеру и сказали, что у них заводской брак у троллейбусов и нигде не работает. А людям каково это? Баня на колесах. Есть вообще кто-то кто за это отвечает?

утиль опять на рельсах за откат

А почему никто не пишет нигде бортовой номер этого вагона с не работающим кондиционером, чтоб в него не садились?

Большинство транспорта в нашем городе без тонировки и киндеров и ниче живем

Это вы еще на них зимой не ездили, когда печки работать не будут...вот они российские " калоши".

Что-то опять пошло не так...

это электротранспорт плюс,их ответственность

Вы кто - народ?? Вот и терпети народ. Нам в машинах с кондиционером нормально.